服务支撑速度 车险“闪赔”背后平台强大

 所属分类:  2013-9-15 16:19:25    加入收藏
对于车险网销市场,无论是目前的网民数据,还是强大的电子商务趋势,都让各大险企看到了网络车险的无限潜力,进而发力网销渠道竞争。从价格吸引,到服务增值,从平安最初的“三天理赔”,到阳光保险新近推出的“报案24小时”,无论是服务内容,还是理赔速度,网络车险的争霸战都在不断升级。

   “免单证,直接赔” 阳光“闪赔”亮出杀手锏目前,网络车险最惹人注目的服务标准当属阳光财产保险其“阳光e车险”上线同时推出的“闪赔”服务。据了解,“闪赔”作为阳光e车险的一项绝对优势服务,对于其细项标准,阳光保险给出了七大定义:报案24小时报理赔、延时百倍罚息、“5000元以下,非人伤”免单证理赔、第三方监督体系、不限定修理厂、全国通赔、透明操作,自主查询。其中,免单证理赔机制、第三方监督及延时百倍罚息均属行业首创,极大的刷新了车险理赔服务机制与标准。尤其是“免单证,直接赔”的决心,极大的触动了理赔慢的软肋。

   据悉,目前车险理赔中,车主最头疼的问题就是“资料多”、“周期长”、“流程繁琐”,各家险企也是以此入手,不断优化自身服务。阳光“闪赔”本次大胆的在行业内率先打出了“先赔后理”的赔付机制,无疑抢眼。对于车主来讲,能免去繁琐的资料手续,在查勘、定损后直接拿到赔款,可谓省时、省力。“更重要的是,整个车险理赔行业的关注点,也由此从之前销售环节的增值优惠,上升到客户服务环节。车险理赔的最终竞争,一定是服务质量的竞争。阳光“闪赔”完全以客户为中心的服务理念,从某种意义上讲,带来的是行业服务理念的一次变革。”阳光保险集团相关负责人表示。业内人士也评价说,“免单证”是阳光e车险在市场竞争中值得称道的“杀手锏”,除了能够真正实现“报案24小时理赔”外,更重要的是,让车主第一次掌握了车险赔付的主动权,彻底告别了被动等待的理赔时代。

   服务支撑速度 “闪赔”背后平台强大

   阳光“闪赔”高调上线后,引发了业内对“快速理赔”的热议。如此快速理赔,保险公司的风险是否可控?服务是否会打折扣?对此,相关车险专家表示,:“目前行业内被保险人资料联网,信息化程度较高,信息相对健全,因此诈保可能性较低,保险公司的风险完全可以控制在3%到5%之间,完全在创新可以承受的范围内。对于服务质量,保险公司自然是先练好内功,才能由内而外,敢于服务升级。既保证质量,也保证速度,是服务的根本。”

   据悉,为了实现“闪赔”所设立的服务标准,阳光保险升级了客户服务平台,设立了遍布全国的4500余名专业理赔服务人员,并为查勘工作人员统一配备了笔记本电脑、GPS定位等现代化“装备”,实现了移动办公服务的能力,从而保障理赔速度。另据了解,阳光保险从今年5月份便开始筹备相关事宜,在5月至8月的阳光产险第二届客户服务节期间已经按照“闪赔”服务标准进行了试运行,有数据显示5000元以下无异议车损案件案件平均处理周期为0.87天。而近期阳光产险上海分公司“闪赔”第一案例,赔付时间还不到50分钟。

   此外,阳光保险还以“客户满意”为切入点,推出“三个一客户关爱工程”,即“一瓶水、一张报纸、一把伞(一件棉衣)”服务、网销专享“闪赔”服务、客服节、阳光客户积分计划、非道路事故救援(网销、电销专享)、客户满意度回访、赔款银行转账、全国统一客服专线95510365×24小时的接报案受理、查勘定损服务;“ 一环节 ”的快速赔付通道、阳光网站便捷的理赔查询通道、全国通赔服务、上千家的车商合作专修店等等。

   可以说,速度的背后,是平台的升级,是团队的升级,是流程的优化,正是这些支撑元素,让阳光保险以及整个车险行业的竞争,展现出为速度与服务齐头并进的局面。

2013年6月30日

事故后挪动车辆 保险公司是否理赔
    杨先生车辆在快速路上发生事故后,他将车辆启动后挪至辅路,结果保险公司因此拒赔发动机损坏赔偿。投保人杨先生为此将保险公司告上法庭。最近,北京市第二中级人民法院终审判决:驳回杨先生上诉,维持一审法院驳回其诉讼请求的判决。  杨先生驾驶车辆在行驶中为躲避行人撞上马路牙子,致使车辆严重受损,后其向保险公司提出理赔。经检验,车辆底盘受损修理费用9784元,发动机受损修理费用4685元。保险公司认为车撞上马路牙子只是底盘受损,当时杨先生在底盘受损、漏油的情况下启动汽车驶入辅路才使发动机发生严重损坏。根据保险...查看全文>>
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