关于2012年面包车不准拉客的规定的介绍

   昨日上午9：50许，重庆市交通行政执法总队直属支队江北大队的执法人员在G50江北收费站对过往面包车进行例行检查时，发现一辆核定7人的灰色面包车内，除了司机外，车内还挤坐了8名提着行李的乘客。

   经过盘问，车内3人称认识该车司机，是他的亲戚，搭车回主城。另外5名乘客承认，他们都是在垫江县城附近上的车，和司机谈好每人50元车费到主城后，便上了车。

   据了解，这5名乘客有的是到主城打工，有的是送孩子去主城读书。殷某接受调查时交待，车是他年前从朋友处借来开回丰都老家过年的,昨天从垫江上高速路时顺便拉了这5人“捡点油钱”。

   经过查询，被查获的面包车是重庆某商贸公司的公车。由于殷某的行为构成了非法营运，目前这辆面包车已被暂扣，按规定殷某将面临3-10万元罚款。

   昨天起，本市对驶上高架道路、在限行时段驶入内环线(含)以内地面道路的小型面包车实行处罚。记者了解到，截至当天下午5时，全市共检查小型面包车2321辆次，其中有365辆因闯入禁行区域而“吃”到罚单。市交巡警总队有关负责人告诉记者，这一数字比新措施实施的第一个星期下降了许多。

   记者也了解到，经过前一星期的宣传劝告，以及交管部门、用车单位(个人)和二手车交易市场等协作，大批小型面包车已被“请”出市区。

   上午11时许，记者来到河南路七浦路口。这里紧邻服装市场，一度是小型面包车“出没”的重点地段。记者在此观察约半个小时，没发现一辆小型面包车。在服装市场做生意的孙女士自从看到新措施的规定后，就将自己的小型面包车“待业”在家。从北京来上海做服装生意的李先生得知新措施后，在第一时间就将自己的小型面包车进行转移登记。他表示：这是城市发展的必然，应当积极配合。

   记者还获悉，专为小型面包车办理转移登记的“绿色通道”，昨天也已启动。莘庄旧机动车交易市场的张女士告诉记者，为了方便小型面包车车主办理转移登记，本市各二手车交易市场已为小型面包车提供“特别服务”，只要经纪公司在这类车辆的材料密封袋上注明“微型面包车”，材料交到位于安亭镇的办证大厅，有关人员就会为这类车辆提前办理相关手续，办证服务总费用也将严格控制在每辆250元以内。

   本市邮政、电力、工程抢修等部门拥有5318辆小型面包车，为服从全市交通排堵保畅的大局，这些单位积极作出反应，将一部分车辆调配至内环线外作业，其余部分及时进行更新。据了解，目前本市共有6.3万余辆小型面包车，其中本市牌照为2.9万余辆，外地牌照为3.4万余辆。这些车辆中，车龄超过6年的达70%以上。一位登记转移的小型面包车车主告诉记者，上海对小型面包车的限行管理体现了人性化，只要各家单位同心协力，将会有更多的小型面包车被“请”出市区。