太平洋车险 保单配送与出险理赔高效

 所属分类:太平洋车险   2013-9-15 17:09:43    加入收藏
 今年4月1日,根据保监会的规定,新车商业险的优惠已经从七折上调到九折,而续保的老车也在一定程度上浮动了保险费用。咱们车主拿行业集体涨价真的没有太多办法,毕竟分散的个体是无法和强势行业做对抗的,不过也有合理的节省途径,关键一点是要根据自己情况合理选择保险险种保险类型以及保险公司。下面我们就从自身经验出发,教教大家如何合理购买车险

  新手或老手如何选择车险?太平洋 车险 照片

  刚刚拿到驾照或买车不久的新手路况经验不足,难免有一些磕磕碰碰的事情发生。所以对于新手车主,我们一般建议多买几个险种。而不要抱着侥幸或贪便宜心理,仅仅是购买交强险完事。要知道,一但出了事故,所需要花的钱比当时节约的买保险的投入要多得多。新手应该选择“车辆损失险”,以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。另外还需要购买“第三者责任险”,保额不应太低,在10万或者20万之间为佳。如果不是很有把握,50万保额也是可以的。因为交强险赔偿额度比较低,对于较大事故,比如撞伤人,或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成了其他损失的话,交强险提供低赔付远远不够。所以购买三者责任险以后就可以提供超出交强险赔付额度之外的赔付。

  需要提醒的是,如果我们购买了车辆损失险或第三者责任险的保险,最好也要买上“不计免赔特约险”。这个花钱不多,但效果却很显著。因为一些小事故可能损失就只有数百元而已,扣除掉免赔金额后,得到的赔偿对车主很不划算,特别是对于新手小事故比较频繁的情况。

  为了进一步降低驾驶风险系数,新手也可以购买车上座位责任险。值得注意的是新版车险对车上人员责任险的条款也做了一定的修改。将车上人员责任险分为驾驶员和乘客座位,投保人可以购买单独承保驾驶员或者单独承保乘客的险种。如果车主的车辆不常载其他乘员,可以选择投保驾驶员座位的车上人员责任险;如果车上经常需要搭载乘客,可以选择驾驶员及乘客座位都投保车上人员责任险。

  因而针对新手,我们推荐险种为:交强险(必保)+第三者责任险20万(50万最佳)+车辆损失险+不计免赔特约险(车损以及第三者责任险),有需要的话,可以适当根据自身情况投保“车上座位责任险”。和新手不同,老手的驾驶经验更足,相应的回避风险的机率也更高。因此我们针对老手的推荐则更注重保险的经济性和保障性,而不是险种的齐全性。推荐的最佳险种为:交强险(必保)+第三者责任险10万+车辆损失险(可不保)+不计免赔特约险(车损,三责)。另外,老手可以选择一些规模不是太大的保险公司。不仅投保费用更经济,同时对小事故赔也较为积极。

  在这些车辆投保险种中,容易让人糊涂的就是第三者责任险。第三者责任险是对交强的补充,无论新老手我们建议投保额在10万以上,也不是越多越好。比如投保50万第三者责任险,如果事故损失在20万左右,交警认定责任承担比例是50%,那么保险公司也就最多给予10万元第三者责任险的赔付(交强险赔付另算)。

  另外,第三者责任险也有一个鉴定损失的问题。比如某人开一辆suv车因弯道不慎闯入路边民居,保险公司鉴定全责,但修复民居赔付至多肯赔付1.5万元,而房主坚持索要3万元(因为他房子租给其他人开店,租房人要赔偿修复带来的损失),直接损失大概可能就是2万元左右。那么最后多余的赔付还是得车主承担。

  所以我们脑袋中要有一个概念,首先不是所有的损失保险公司会在保额内承担,还得依据交警开出第责任认定。如果责任认定被保险人是30%,而70%责任方是行人,那么保险公司就承担超出交强险限额的30%责任,而行人的伤病治疗和恢复还得车主自掏腰包了。其次就是第三者责任险也不是万能的,不是一些人想象的是投保100万元,保险公司就给你承担100万元损失。多买并不是解决办法,只能尽量小心驾驶。保险是资本发展的产物,资本在市场运作不盈利是不可能的。既然要盈利,它就尽可能限制理赔范围和额度,所以多看看免责条则或赔偿范围以及具体事例对新老手都适应。 今年以来,新车增速放缓,新车险业务增量受限,很多保险公司都在新渠道拓展上下功夫,希望能从存量车险中多争得一些业务。太平洋保险匠心独运,通过升级电话车险服务让客户体验到新渠道带来的便捷、周到服务,从而吸引更多的客户投保电话车险。目前,太平洋电话车险已步入发展的快车道,今年上半年,实现保费收入19.6亿元,同比增长483%,8月单月保费突破5亿元。

  道路救援满意度高

  从5月1日起,太平洋产险推出“五星级”无限次免费道路救援服务。凡投保太平洋电话车险的私家车主,在中国除港、澳、台以外的任何地方,一旦需要道路救援,均可拨打24小时服务热线,获得包括故障现场快修、紧急拖车、加油送水、更换轮胎、医疗救援等9项优质救援服务。

  有数据显示,该项服务自启动以来,已有超过3500名车主拨打救援热线,享受太平洋保险的增值服务,其中超过95%的问题得到即时解决,95%以上的客户对太平洋产险道路救援的响应速度、救援效率、服务态度都非常满意。大部分客户表示愿意向其他人推荐太平洋保险电话车险产品及提供的道路救援服务。

  8月,随着电话车险新号码的启用,太平洋保险进一步升级道路救援内容,推出“旅行不喊停”服务。在异地自驾游期间,私家车主若因自驾车辆事故或故障原因无法行驶,且在救援当日晚10点前无法成功修复,太平洋保险将为车主及车上乘客提供免费住宿或续程交通服务,让客户继续旅行,轻松无忧。

  保单配送与出险理赔高效

  太平洋保险通过多种方式提高电话车险出单时效,加快配送速度,让车辆尽快获得保险保障。目前,已在600多个县支机构实现在线即时出单。有些机构还配备了电销专用移动出单车,将保费支付、保单打印合二为一,极大地缩短了配送时效,提升了客户满意度。此外,同第三方支付公司合作,部分地区推出了信用卡无卡电话支付,以方便客户支付保费、降低二次配送成本。

  在出险后的理赔服务上,太平洋保险切实践行365天全天候电话报案受理、咨询、救援服务,异地出险全国通赔服务,单证齐全快速赔付、小额案件限时快速赔付、限时查勘服务等客户专享服务,让升级服务真正落到实处。同时加强同后续理赔服务供应商的合作,拓展客户增值服务项目,让客户免去后顾之忧。

2013年7月10日

交通事故损害赔偿项目和标准
    【交强险伤残等级赔偿】交通事故损害赔偿项目和标准   第三十五条 道路交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。   【详解】本条是关于保险公司赔偿项目和标准的有关规定。   机动车交通事故责任强制保险属于责任保险,由保险公司承担被保险人依法应当承担的民事赔偿责任。因此,保险公司进行赔偿的前提是被保险人依法对受害人损失负有赔偿责任。《道路交通安全法》实施后,我国实行事故责任和赔偿责任相分离方式,公安机关交通管理部门对事故现场进行勘验、检查、鉴定和制作交通事故认定书,并负有查明交通...查看全文>>
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