服务提速，平安借渠道转型“夺冠”

　　价差巨大，渠道“洗牌”或已在眼前

　　据了解，国内财产险公司大约70%的业务都是车险，而车险中的交强险业务为公益性险种，每年利润处于打平甚至略亏的状态。车险中的盈利险种商业险历来依靠中介——70%的业务来自中介代理商，每笔业务都需要支付一笔中介费用。这样下来，保险公司车险业务有大约30%的利润以种种形式被让出中介渠道，加上目前给到消费者的七折的购买价格，对于保险公司来说，传统渠道的车险利润已经相当低。

　　而与此相比，消费者在以电话车险的形式购买的同一险种时，电话营销的费率可以大大低于中介渠道。以一辆颐达车购买平安车险全险为例，在该车上年无责任事故的前提下，该车全险费用为5680元，消费者在4s店购买全险的价格是七折3976元，而通过电话车险的投保费用是3124元。虽然表面上看到的是价格的大幅下降，但是对于平安保险公司来说，与传统渠道抽走的费用相比，利润反而要更高，并且对服务和价格的控制也更好。据了解，电话车险在欧美等经济发达的国家早已成为主流，在英国，超过50%的车主选择通过电话投保车险，在韩国，通过网络、电话销售车险的市场规模也逐渐扩大，预计2009年将达到37%。同样的服务，如此大的价差，势必会带给电话车险井喷式的发展。

　　服务提速，平安借渠道转型“夺冠”

　　面对电话车险业务巨大的市场前景，中国平安走到了行业前面。作为首家拿到电话车险牌照的保险公司，中国平安在价格优势的基础上，通过与传统渠道在服务上拉开距离，电话车险的市场份额遥遥领先，占有电话车险市场的绝大部分。记者了解到，借鉴国外电话车险近二十年的发展经验，围绕直接价值说的核心理念，经过近三年的发展，中国平安建立了覆盖全国大多数重点城市的销售、核保、配送和服务平台。与此同时，平安电话车险提供理赔一条龙的直赔服务，还提供全国通赔、道路救援等增值服务，并且还增加了“三分钟快速报价”、“量身定做投保方案”、“24小时送单上门”的独特服务，这样的服务相比传统渠道的车险，更加快捷和方便。业内人士指出，消费者在选购电话车险时，可能因为电话车险价格低而担心后续的理赔服务的质量和速度，而事实上，这样的“低价”并非价格战中一味的竞争所致，而是建立在省去中间环节让利给消费者的基础上，同时因为集中管理，运营效率的提高而降低了成本，因此在享受价格优惠的基础上，还可以得到更高品质的服务，所以消费者可以放心购买。

　　电话车险作为“直接价值提升”车险新消费模式，不但可以最大幅度的让利给消费者，还可以更好的提升服务。专家建议，消费者在选择电话车险时，考虑性价比的同时，还要尽量选择大品牌的保险公司。