绝对免赔率的介绍
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2013-9-18 11:49:21
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绝对免赔率是一个附加险。入保险时如果保上了
汽车损失险和第三者责任险方可选择这个险种(叫不计免赔率险)。如果投保这个险,则出险时修车费和第三者损失100%全报。不投保这个险,则每次事故损失根据责任大小有5%-20%的绝对免赔率,全部责任最高免赔20%,即修车费和第三者损失保险公司报销80%,剩下20%自己承担。
根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规 定的金额内实行绝对免赔率:“负全责的免赔20%,负主责的免赔15%,负同责的免赔10%,负次责的免赔5%。保险公司现有不计免赔(特约)险的车险附加险种,若在投保时附加该险种,则可不承担上述的事故责任绝对免赔率,而获得全额的赔偿。
法律援引
根据《机动车保险条款》第20条规定,根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内衽绝对免赔率:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。
单方肇事故是指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故,但不包括自然灾害引起的事故。如因驾驶员不当致车辆撞墙造成损失即属单方肇事事故。
根据以上规定,保险公司实际赔付的车辆损失中第三者责任险应为:符合规定的赔偿金额×(1-免赔率)。
举例说明
例如,宋某驾车发生交通事故,造成投保车辆受损,公安交通管理部门认定其对事故负主要责任。保险公司经调查、核实,按规定应赔付宋苛60000元,但根据宋某在此事故中负主要责任的情况,实际赔付金额应为6000×(1-15%)=51000元。假设宋某在此次事故中负全部责任,则保险公司实应赔宋某60000×(1-20%)=48000元。
在保险公司眼里,交强险是车险的“敲门砖”,可以带来源源不断的“商机”。对于财富的“源泉”,大家趋之若鹜。
但是政策原因,交强险和商业险“捆绑销售”一直是中资保险公司的“特权”,外资保险公司只有望洋兴叹的份,最多只能跟中资保险公司搞搞合作,无非也是打这点小算盘:“交强险部份还是归你,商业保险部分也让我赚点。”就这么一直被压制着,也无法真正翻身。
终于等来了交强险开放的利好,外资险企开始摩拳擦掌,准备大干一场。这时候,中资保险机构笑了,“交强险经营了这么多年,年年亏钱,放开市场无非是想让外资...
查看全文>> 2013年5月26日
出现车辆“投保空档”的注意事项 5月上海私车额度最低中标价和平均中标价分别为41900元和42262元,较上月分别上涨900元和625元。业内人士表示,虽然目前车市有所降温,但6月车牌下跌可能性并不是很大。面对高企的车牌价格,不少上海的购车族会延后上牌照,或绕道周边城市买车和上牌,再回上海购买车险和交强险。
保险专家表示,以上两种情况都有可能出现车辆“投保空档”,车主如不及时给车辆上险,一旦出现事故,遭受损失将非常大。更值得注意的是,未上牌的车辆即使投保了车险,若出险也有可能被保险公司拒赔。
案例:李先生买了辆新车,在4S...
查看全文>> 2013年8月16日
交通伤亡事故保险理赔的具体流程介绍 伤亡事故报案:立即向警方报案,并抢救伤者。并在48小时内向保险公司报案(越早越好),并尽量减少损失。定损:向保险公司咨询有关第三者或车上人员的伤残或死亡赔偿标准,如有必要可与保险公司调查员到医院了解伤者情况。到事故处理部门进行责任认定和事故调解。人伤入院不必垫付过多的医疗费用,以免被动,可在核实责任后向保险人咨询后认可。索赔:尽快的收集索赔单证,十五天内向保险公司申请索赔,一般所需单证如下: 出险通知书填写并加盖公章(私车需盖私章); 交通事故仲裁机关出具的调解书、责任认定书或有关政府职能部...
查看全文>> 2013年7月21日
在高速公路上你看见车祸和遭遇车祸应该怎么做? 车祸猛于虎!而且越来越猛了。有很多本来非常健康鲜活的生命,一瞬间就告别人世。逝者亦矣,但留给生者的却是无尽的哀痛。先说一通不是废话的废话,目的就是要提醒这里的所有兄弟姐妹:脚踏油门,一边踏的是生门,一边踏的就是鬼门。这是我20年前上驾校时,校长开学时候讲的第一句话。
现在我要谈谈在高速路上规避车祸的两个重要守则:
汽车是一个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给人类带来巨大灾难。2005年,全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了一场大规...
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