划痕险手续简单风险大

　　“新车划一下，花几百元钱在哪儿都能修。如果你投划痕险，今年保修过多的话，明年你整体保费就会上浮几千元。如果你不报赔，明年可以享受保费7折优惠。你的车是6000元钱保费的话，就省下近2000元钱。你说哪个划算?”平安保险公司承保部的工作人员为王先生算了笔账。

　　太平洋保险公司承保部的工作人员说，三年以内的车可以上划痕险，三年以上的旧车不能保划痕险。至于为何如此规定，该工作人员没有过多解释。

　　但人保财险公司一位不愿透露姓名的人士说，划痕险的道德风险非常大，所以各保险公司都不愿承保。他说：“如果是旧车，车主天天划伤，保险公司就要天天理赔。划痕险理赔和交通事故理赔不一样，交通事故理赔需要交警部门认定，划痕险只要人家车有划痕保险公司就要赔钱，是否属恶意划伤不好确定。”据他介绍，之所以很多保险公司保三年以内的新车，是因为新买的爱车很少有人天天蹭伤或者划伤去骗保费，“而旧车就不一定了”。

　　划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。

　　中国人保公司对于投保“划痕险”的车辆，要求车龄控制在两年或两年以下，对于保险金额，则是10万元以下的车辆可报2000元，10万元-20万元的车可报2000元和5000元，20万元以上的可报2000元、5000元和10000元。

　　太平洋电话车险要求事故车辆经公司指定地点拍照，车子必须完好。20万元以下可报2000元，20万元-50万元可报2000元和5000元，50万元以上可报2000元、5000元、10000元。

　　天安保险公司要求车辆年限在4年以下，15万元以下的车辆不可投保，15万元以上的可报2000元，但如果车辆去年有赔偿，则当年不可投保。

　　大地财产保险公司对于车辆的保险额度也是控制在2000元以内，至于超过两年的车辆，要根据其新旧程度，由公司现场察看决定能否投保。

　　平安电话车险则已经取消了这项业务。

　　尴尬 手续简单风险大

　　为何各家公司对于小小一个“划痕险”要设置如此严格的条件?中国人保财险资深人士周先生分析了其中缘由。

　　“‘划痕险’办理手续简单，道德风险大，赔付率高，是一个亏损的险种，为尽可能地规避风险，保险公司普遍对该险种的承保和理赔设置了较严格的条件。”周先生说。

　　按照一般程序，理赔“划痕险”，车主只需先向当地公安交通管理机关报案，说车子停在某处被划伤了，由公安交通管理机关出具相关证明;或者直接向保险公司报案，由保险公司查勘人员查勘现场，并对车辆损失进行估损，填写相关单证，复印行驶证、驾驶证，定损后出具一张定损单，问题就基本上解决了。车主先自行垫付修理费，再凭上述有效单据去保险公司快速理赔通道，即可领钱。

　　“‘划痕险’几乎不用出动交警。”周先生说，整个过程非常简单迅速。由于该险种无需给出划痕的理由，因此常常被人钻空子。有些车主一年仅投入几百元，却能赚回千余元。

　　“有些车主甚至自己把车子划花，再问保险公司索赔。”周先生的同事曾经碰到过一个车主，为了让旧车重新喷漆，从保险公司拿到2000元“赞助”，不惜自己拿着钥匙沿车身划了一圈。

　　近年来，新车越来越多，碰擦事故屡见不鲜，“划痕险”的赔付率节节攀升,有的公司甚至达到500%。“不愿承保这一‘不赚钱’的险种也就在情理之中了。”太平洋保险公司的一名工作人员称。