开车出行要注意什么

 所属分类:  2013-9-18 15:33:59    加入收藏
  刘小姐和几个朋友自驾去香港游玩,街头行驶时与其他车辆发生刮蹭。事后保险公司拒赔。类似地,李先生自驾在外地游玩时,不慎与其他车辆发生追尾。事后向保险公司索赔时,保险公司虽未拒赔,但提高了免赔率。 

   专业人士表示,刘小姐与李先生犯了同样的错误,就是投保车险时没有留意保险合同中关于限制行驶区域的条款和免赔条款。 

   案例中刘小姐所投保的车险条款规定行驶区域限于内地,不含香港、澳门等地区。如果超出保险公司保障的行驶范围,出险后自然不能得到理赔。而李先生则是因为当初投保时,为了可以享受5%的保费折扣,同意与保险公司约定“行驶区域”在市内。现在事故发生在外地,保险公司按照条款将免赔率提高了10%。

   据悉,有些地方的保险公司规定自驾车出游前必须加保“中国境内险”,否则保险公司不予理赔。沪上保险公司的条款则大都是全国通赔,即便如此,“行驶区域”对于保费和理赔仍有所影响。因此,车主在投保相关车险时,不能光看保费是否打了折扣,还要了解日后的保险权益是否受到影响。专业人士建议,经常驾车去外地的车主,还可以考虑加保一个“不计免赔条款”。

2013年6月6日

车险经营 理赔外包还是内勘
    前文中所说的理赔中的漏洞,业内人士都知道,车险亏损的一个重要原因在于,一些不法汽修厂的骗赔和个别理赔人员的监守自盗。如果把查勘服务外包给第三方的公估公司,这种现象有所改观但又要支付一笔不小的成本。为此人保财险的对策是推行远程定损,以加大车辆定损和核赔的管控力度。同时,提高第一现场查勘率,及时掌握事故原因和损失情况,重点做好可疑事故、重大损失和多次出险车辆的第一现场查勘。定损人员的轮岗和交叉定损机制被引入到人保财险车险理赔中,派驻到各拆检中心、4S店的定损人员,被规定为每两个月轮换一次,但是车险定...查看全文>>
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