车险不赔案例：驾驶人未年审 不赔

    保险中介。和4S店相比，从保险中介那里买保险，价格相对会便宜些，而且售后服务比较好，业务员通常会上门收钱、送保单，省去了车主来回奔波的麻烦，出了事故后还有专人帮你处理，比较适合那些对理赔流程不熟悉的车主。但是选择中介投保也要注意风险，要选择知根知底的可靠中介，以免在投保过程中被误导，花了冤枉钱；同时，中介投保的价格和4S店一样，会比电话车险的价格偏高，因为中介也需要从中赚取利润。...查看全文>>

    陷阱之一：强行搭售险种。在目前的车险种类中，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的。此外，车损险和防盗险等险种都是可 供选择的险种，并非属必须购买。但是，这些车险并不是保户可以随意选择的，比如，如果消费者想买防盗险，就必须先购买车损险。而在很多汽车交易市场是把责 任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险来销售的。...查看全文>>

    误区二：普遍忽视保险条款 新一站保险网车险专家：每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30%等...查看全文>>

    新车被撞，折旧费该不该赔？这一直是个让人纠结的话题。先前，本报“汽车路路通”栏目连续关注了杭州一辆奥迪被公交车追尾的事件（详本报2010年11月24日，2011年3月23日报道）。公交车全责，奥迪车车修了两个月，留下不少后遗症；打官司要求赔偿修车费和折旧费，结果法院判决只赔了3.9万多元，而修车就花去了4.3万多元。 后来，车主马女士将公交公司告上法庭，花了近1年的时间，最终双方还是接受法院调解，奥迪获得公交公司约4.4万元赔偿，这个数字比一审判决时多了4000多元。不过，对于奥迪被撞后高达...查看全文>>