车险业务成为所有财险公司争夺的对象

 所属分类:  2013-9-22 21:31:49    加入收藏
伴随机动车辆增加,车险业务成为所有财险公司争夺的对象。车企竞相打造专业车险公司,使本已竞争激烈的车险市场再次升温。
  记者从保监会获悉,众诚汽车保险股份有限公司(以下简称“众诚车险”)开业获批,这是继天平车险之后成立的第二家专业车险公司。该公司由广汽集团牵头,联合广东粤财信托有限公司等多家发起人申请设立,注册资本为5亿元,注资地在广州,是国内首家由汽车集团主导设立的专业保险公司。 
   “众诚车险获批开业,势必要加剧车险市场的竞争。”一位车险负责人分析,目前众诚大股东广汽集团在资源方面具有明显优势,是其他险企所无法比拟的。
  资料显示,广汽集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田等数十家企业,众诚车险“傍”上这些车企,就会赢得绝佳的车险销售时机。保监会表示,公司应当立足专业化经营车险,逐步在广汽集团整车生产和零部件生产厂所在省份开展业务。
  事实上,目前车险市场激烈的竞争早已打响,所有财险公司都在涉足车险业务,且车险保费收入成为多数公司的主要收入,有时占比高达80%。
  “此前由于保险公司内控不够完善,骗保骗赔司空见惯,导致车险业务普遍亏损。”一位保险专家指出,现在保险公司对承保、核保、出险核查、理赔支付等流程进行优化,尤其行业推出自主查询平台,有效防范了车险骗赔发生,险企大大压缩了成本,车险业务普遍扭亏或浮盈。车险盈利刺激众多财险公司争食这一市场。
  近年来,各财险公司新推电销网销车险业务,以较便宜的保费和便捷高效的投保来吸引车主。自2007年平安财险推出电销车险后,已有超过15家险企抢占这一市场,目前电销车险保费出现井喷。
  除了在投保渠道上创新外,理赔提速也成为各家财险公司主打的一张王牌。继2009年平安财险承诺“万元以下 资料齐全 三天赔付”之后,多家公司的理赔服务不断升级,目前承诺“万元以下 一天赔付”。今年平安财险表示为vip客户、电销网销客户提供包括多项道路救援服务,近期人保财险又推出“全国联网救援服务”。
  作为专业车险公司,天平车险不断扩大车险承保范围,近期高调表示商业车损险中包括涉水损失保障,体现专业险企的优势,并不断铺设分支机构,逐渐深入二三线城市。
  刚刚获准开业的众诚车险目前已开始大规模招募人才,并称要整合内外部资源,打造一个贯穿整个汽车产业链、与链条上各主体深层次合作的新型保险平台。不过,保险分析人士指出,由于众诚车险“主场”在广州,一两年内不会对全国车险市场形成冲击。

2013年6月21日

商业车险的大规模价格战可能性小
     与此前本报报道的版本相比,备受关注的可自主设定车险费率的险企门槛有所下降,综合成本率标准由连续3个会计年度低于100%降至2个会计年度。调整后,平安财险、太保财险、阳光财险、安邦财险、永诚财险和华泰财险等6家可能成为首批受益险企,而财险巨头人保财险则因偿付能力不达标恐无缘此次自主定价。 自主定价门槛降低 记者对比此前发给业内的征求意见稿,修改后的《通知》最主要的调整在于对“可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率”的险企标准设定。在旧稿中,要求险企必须经营商业车险3个完整会计年度以上、...查看全文>>
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