“合资”已经进入了实战阶段，将对汽车保险发起强烈的冲击

国内保险公司非常之多，而“中资”转“合资”的形式却还未有人操作或时间了。上月月底天平车险引入战略投资者安盛的整体方案已经经保监会通过，在业界引起了极大的反向，受到了广大的关注度，据悉，此次“合资”已经进入了实战阶段，将对汽车保险发起强烈的冲击。

天平汽车保险作为民营专业车险公司，在刘益谦的设立管理下，早已实现了盈利，但总体来说，规模还是偏小，严格来说是一家中小型保险公司，不过天平汽车保险此次的“合资”使得天平卖出了9.25元/股的高价，相对应的PE超过40倍、PB接近于4倍。这么高的价格，着实让人有些吃惊，据业内专家称，此次的高价与外资保险急于在中国市场扎根立足有很大的关系。比如安盛这一类代表的外资财险公司，因“水土不服”等因素在国内的发展一直较为缓慢，国内市场如今保险公司相对已强大化，外资公司多半已经放弃了白手起家的作战计划，以收购中资企业或合资的方式来扩大布局和加快发展速度。

价高的原因还可以归结于全国性保险牌照相对稀缺的情况，外资企业需要寻找拥有全国性保险牌照且拥有合作意向的汽车保险公司相对较难，这也是9.25元/股的高价出现的理由之一。

此次的安盛对天平的并购案，受到业界特别是外资企业的重大关注，因为此次的并购案的成功与否以及接下去合作情况的如何都关系到部分外资险企的转型生死，可以说安盛成为了“第一个吃螃蟹的人”，而其它外资险企还处在观望当中。

据悉，安盛、天平“合资”的最终批复将在年底最终确定，届时将会新合资公司的定位、发展战略以及未来3年业务规划完整，包括传统渠道和电话、网上等新兴企业的发展，未来安盛、天平“合资”必将在业界引起一项惊天巨浪。