夏季千万别把车胎气充太足

 所属分类:  2013-10-9 14:57:44    加入收藏
 夏季是容易发生车辆问题的高发期,艳阳高照或是倾盆大雨都会对爱车有一定伤害,如何保护好车辆免收损伤?下面就给大家提醒两点最常见的夏日妙招。

  不要让车辆长时间在阳关下暴晒

  夏季,车辆在太阳底下被灼烤后,不仅车内的人受不了,车也容易导致自燃。去年7月,车主胡女士就遭遇爱车自燃,花了10多万元购买的汽车,才开了三年就自燃,让她非常郁闷。让她更郁闷的是,虽然购买了车险,但并未得到保险公司的理赔,原因在于“因太阳暴晒引起的车辆自燃不在车辆损失险理赔范围”。

  那么,夏日需尽量把汽车停靠在树荫下或者阴凉处,尽量避免暴晒。同时,车主最好能经常对车辆易燃部位如发动机、油路、电路等进行检查保养。一般保险公司都有单独的“自燃险”可购买,即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司会进行赔付。

  自燃险全称为车辆自燃损失保险,它是机动车车辆损失保险的一个附加险种,车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上,方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,一般仅为几十元。汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

  千万别把车胎气充太足

  6月底,车主龚先生由于车辆轮胎充气过足,行驶在东山大道驶中突然爆胎发生了损失,去保险公司却被告知“行驶中爆胎不在理赔范围”。

  炎炎夏日,一般地表温度要比空气温度更高,一部分车主为了避免爆胎的危险,将车胎的胎压降低,过低的胎压致使轮胎容易变形,再加上一些轮胎老化以及质量上的问题同样会导致爆胎的发生。遇到类似情况,上了保险的车辆,车主都会要求保险公司进行赔偿,但一般情况下,车主得到赔偿的可能性并不大。建议有车族在夏天时,汽车轮胎内的气最好不要太足,在行车时也不要跑得太快,当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多重损失。业内人士还建议,夏季时要到专业的维修点调整胎压高低,不能太高,也不能太低,而且要定期检修。

  人保财险理赔中心负责人解释,对于爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏,保险公司一般会视这种轮胎爆胎为汽车某零部件的自然老化现象,而车险的理赔条件是当汽车遭遇意外碰撞等事故。为此,这种情况下不予理赔的概率较大。保险公司会对轮胎爆裂引发交通事故,给车辆造成了损失予以赔偿。

  轮胎爆裂。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

2013年6月27日

车险的费率改革年内难完成
    近日,中国保险行业协会(下称“中保协”)对外发布《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》(下称《示范条款》),向社会公开征求意见,车险费率市场化改革再迈进一步。   《示范条款》修订了今年以来引起社会公众普遍关注的“高保低赔”“无责免赔”等问题条款,在一定程度上扩大了保险公司保障责任范围,增加了部分保险公司义务。   对此,多位保险公司相关人士认为,《示范条款》的实施或将导致行业综合成本率上升,挤压保险公司盈利空间。如果行业成本率上升5%的话,可能导致财险公司处于盈利边缘...查看全文>>
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