车行改网吧，汽车视频聊天热

　　据了解，出险的5名深圳平安客户在四川德阳某建筑工地工作时遇地震不幸遇难。5月17日，深圳平安产险接报后立即开通地震理赔绿色通道，迅速办理理赔手续。19日上午10时，在临时搭建的报案棚内，深圳支公司理赔人员将150万元赔款送达客户家属手中。据悉，此5名客户生前投保深圳平安建筑工程团体意外伤害保险，每人保额达30万元，此次赔付为全额赔付。据悉，为保证理赔工作的顺利进行，灾情发生后，深圳平安产险财务部已调拨1000万元预付赔款准备金至四川分公司。

　　三者险补充多少合适

　　经过近一个月的舆论吹风，以赵先生为代表的部分车主深知只投保交强险是远远不够的。那么，他们究竟需要补充多少保额的商业三者险最合适?

　　目前，可供选择的三者险保障额度分别有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万几个档次。业内人士建议，补充多少额度的三者险关键要看车主自身的风险承受能力。

　　上海一家财产保险公司车险部刘先生表示，以往多数车主都会选择10万、20万和30万这三个档次的三者险。他建议车主，以往购买10万元商业三者险，7月1日后可在交强险之外，补充5万元商业三者险;以往购买20万元商业三者险，7月1日后可补充15万元商业三者险;以往购买50万元商业三者险，7月1日后可补充30万元商业三者险。这样，车主获得的保障会基本与交强险实施前相当。

　　现象一：车行改网吧，汽车视频聊天热

　　经常会看到这样的情景，上下班高峰，车行如流，却突然堵塞起来，原来前面有车因为刮蹭车子横在路边，正等保险公司前来勘察定损。而后面，一队蜿蜒数里的汽车长龙，如蜗牛般挪行，喇叭声此起彼伏，大家都很窝火，脾气爆点的，甚至会因此压不住火开战起来，总而言之“怎一个急字了得”。

　　可其实出事车主也一样的急呀，谁愿意这样满脸无奈而焦急地等待着，，但是从报完案，到保险公司来到现场定损，快的要半小时，慢的几个小时都有可能。没有保险公司的勘察定损，损失谁承担?因此，出事车只能干等着，束手无策，一遍遍地电话催促保险公司。可最近，一个被司机们戏称为“汽车网吧”的地方解决了这一大难题。经过现场采访，记者发现，这被司机们传的神乎其神的“汽车网吧”其实就是安装了视频定损系统的4S店，那这些4S店为什么会被叫做网吧呢?这汽车网吧到底是如何解决因小事故引起的交通堵塞呢?

　　记者根据一位司机师傅的指引，来到一家4S店。果然看到一辆刮蹭的汽车正在那里“视频聊天”。经过4S店的工作人员介绍，真相终于大白：原来这家店是平安车险的指定维修点，平安在这里架设了视频定损体统，只要是平安车险用户，出现像刮蹭等外部特征明显的事故时，只需打电话给服务中心，客服人员就会指引车主到最近的视频定损点，通过视频传播的途径，实时地予以勘察定损。这样原本要在现场等几十分钟甚至几小时的一起出险，现在只要一个电话就能解决了。

　　现象二：服务人员催车主

　　有过电话报险的车主往往都有这样的抱怨：电话报险后需要解决和了解的问题往往很多，但保险公司内部的分工又有不同，一个电话进去经常是转来转去，不同的人解释不同的问题，一圈下来还是没有解决问题，车主弄得一头浆糊。

　　一些保险业专家也早就提出此类问题。一方面原因是保险本身是个复杂的产品，大多车主无法详细了解清楚从购买到理赔的所有细节;另一方面，保险公司分工太细，一个问题一个人解决，但最终难以给客户一个完整系统的理解，沟通起来非常麻烦。

　　而最近，平安电话车险一项叫做“首问负责制”的条令为车主解决了这些难题。简单的说，“首问负责制”就是要求第一个接受案件的人对此案负责到底。通常，接线员接到报案，会将案件分配给合适的人员，而这个接受案件的人员，就是平安保险对车主的唯一出口，车主任何有关车险的咨询和处理，都是由此人员全程跟进和服务。作为车主事故的专职保姆，他就要及时的和车主沟通，在处理过程中主动对客户进行电话提醒，催促车主准备材料、推动理赔的每一个环节。

　　这样，一个理赔的案子就由原来的“车主推动”转变成“首问接线员推动”，无论是沟通效果，还是办理速度都得到了很大的提高。