非机动车与机动车的区别是什么？所有的非机动车都要登记吗？
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2013-10-16 15:46:52
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案例回顾
应届毕业生小张来到北京工作，单位离家不远，为了上班方便他买了一台电动自行车，最高时速为20km/h，买了之后的第二天骑着上班，就被交警拦住了，告知其上拍照才可以上路，小张纳闷：难道电动自行车也要像汽车一样登记上牌才可以上路吗？
案例分析
本案涉及的是机动车与非机动车的区别以及非机动车的管理范围问题。
《道路交通安全法》
第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地的实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
依《道路交通安全法》第119条规定，机动车与非机动车的定义区别如下：
非机动车是以人力或蓄力驱动的交通工具，像自行车、人力三轮车。但并不是有动力装置的车就是机动车，那些设计最高时速、整车净重、外形尺寸符合国家标准的残疾机动轮椅车、电动自行车等也属于非机动车。
机动车是以动力装置驱动或牵引的轮式车辆，它可以供人乘用或者用于运输物品，进行工程专项作业，例如轿车、公共汽车、货车、摩托车。
根据上述规定本案中小张的车是属于非机动车的类型，但是并不是所有的非机动车都不需要登记，也不是所有的非机动车都不需要登记。那些依法应当登记的，就必须到交通管理部门履行登记手续后，方可上路行驶。至于哪些种类的非机动车需要登记，则由各省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况做出规定。小张的工作地点是北京，而北京市电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车等，必须经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上路行驶，所以小张必须尽快办理好登记手续，这样就可以放心行驶了。
另外车险家提醒各位：不符合以下非机动车安全标准的车在哪个地方都需要登记，符合以下标准的就要再看当地是否有另外的特殊规定了，如果没有特殊规定就可以不用登记。 电动自行车（electricbicycle）以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。 技术要求： 1、最高车速：应不大于20km/h；（强制性条款） 2、整车质量：不大于40kg； 3、脚踏行驶能力：必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km； 4、续行里程：一次充电后的续行里程应不小于25km； 5、最大骑行噪音：最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h～18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A)；100km的电能消耗应不大于1.2kW/h； 6、百公里电耗：以电动骑行（电动助力的以电助动骑行），100km的电能消耗应不大于1.2KWH 7、电动机功率：额定连续输出功率应不大于240W； 8、制动性能：以最高车速电动骑行时(电助动的以20km/h的车速电助动骑行)，其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。 国家标准《汽油机助力自行车》（GB17284-1998） 汽油机助力自行车（Gasoline engine boosting bicycle）装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。 技术要求： 1、汽缸工作容积：应不大于30ml； 2、整车净重：不大于40Kg； 3、脚踏行驶能力：在机动离合器脱开状态下应能由人力脚踏驱动，30min的脚踏行驶距离应不小于7km； 4、起动性能：应能在-5到30摄氏度环境温度范围内顺利起动，启动时间不超过15S； 5、怠速污染物排放量：一氧化碳不大于4.5%，碳氢化合物符合要求。 6、最高车速：不大于20km/h 7、最高车速骑行噪音：以最高车速作匀速行驶时的噪声应不大于72dB(A) 8、经济油耗：经济车速油耗应小于1.5L/100km 9、制动性能：以最高车速骑行时，其干态制动距离不大于4m。 10、最低空载稳定转速（怠速）：应小于2200r/min，能稳定转动10min，波动率小于10%，运转10min后，突然开大节气门，汽油机不熄火。 凡是最高车速超过20Km/h或整车净重超过40Kg的电动车或助力车都归为机动车，只要是机动车就需要驾驶证、车牌等证件！现时市面上很多商家为了追求销售量，不按国家标准生产设计电动自行车，很多电动自行车都已经没有脚踏板，最高时速甚至达到60公里/小时，整车重量也大于40公斤，严重超出国家标准。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，设计超标的电动自行车已经属于机动车了，上路行驶就需要按机动车来管理。
应届毕业生小张来到北京工作，单位离家不远，为了上班方便他买了一台电动自行车，最高时速为20km/h，买了之后的第二天骑着上班，就被交警拦住了，告知其上拍照才可以上路，小张纳闷：难道电动自行车也要像汽车一样登记上牌才可以上路吗？
案例分析
本案涉及的是机动车与非机动车的区别以及非机动车的管理范围问题。
《道路交通安全法》
第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地的实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
依《道路交通安全法》第119条规定，机动车与非机动车的定义区别如下：
非机动车是以人力或蓄力驱动的交通工具，像自行车、人力三轮车。但并不是有动力装置的车就是机动车，那些设计最高时速、整车净重、外形尺寸符合国家标准的残疾机动轮椅车、电动自行车等也属于非机动车。
机动车是以动力装置驱动或牵引的轮式车辆，它可以供人乘用或者用于运输物品，进行工程专项作业，例如轿车、公共汽车、货车、摩托车。
根据上述规定本案中小张的车是属于非机动车的类型，但是并不是所有的非机动车都不需要登记，也不是所有的非机动车都不需要登记。那些依法应当登记的，就必须到交通管理部门履行登记手续后，方可上路行驶。至于哪些种类的非机动车需要登记，则由各省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况做出规定。小张的工作地点是北京，而北京市电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车等，必须经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上路行驶，所以小张必须尽快办理好登记手续，这样就可以放心行驶了。
另外车险家提醒各位：不符合以下非机动车安全标准的车在哪个地方都需要登记，符合以下标准的就要再看当地是否有另外的特殊规定了，如果没有特殊规定就可以不用登记。 电动自行车（electricbicycle）以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。 技术要求： 1、最高车速：应不大于20km/h；（强制性条款） 2、整车质量：不大于40kg； 3、脚踏行驶能力：必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km； 4、续行里程：一次充电后的续行里程应不小于25km； 5、最大骑行噪音：最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h～18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A)；100km的电能消耗应不大于1.2kW/h； 6、百公里电耗：以电动骑行（电动助力的以电助动骑行），100km的电能消耗应不大于1.2KWH 7、电动机功率：额定连续输出功率应不大于240W； 8、制动性能：以最高车速电动骑行时(电助动的以20km/h的车速电助动骑行)，其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。 国家标准《汽油机助力自行车》（GB17284-1998） 汽油机助力自行车（Gasoline engine boosting bicycle）装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。 技术要求： 1、汽缸工作容积：应不大于30ml； 2、整车净重：不大于40Kg； 3、脚踏行驶能力：在机动离合器脱开状态下应能由人力脚踏驱动，30min的脚踏行驶距离应不小于7km； 4、起动性能：应能在-5到30摄氏度环境温度范围内顺利起动，启动时间不超过15S； 5、怠速污染物排放量：一氧化碳不大于4.5%，碳氢化合物符合要求。 6、最高车速：不大于20km/h 7、最高车速骑行噪音：以最高车速作匀速行驶时的噪声应不大于72dB(A) 8、经济油耗：经济车速油耗应小于1.5L/100km 9、制动性能：以最高车速骑行时，其干态制动距离不大于4m。 10、最低空载稳定转速（怠速）：应小于2200r/min，能稳定转动10min，波动率小于10%，运转10min后，突然开大节气门，汽油机不熄火。 凡是最高车速超过20Km/h或整车净重超过40Kg的电动车或助力车都归为机动车，只要是机动车就需要驾驶证、车牌等证件！现时市面上很多商家为了追求销售量，不按国家标准生产设计电动自行车，很多电动自行车都已经没有脚踏板，最高时速甚至达到60公里/小时，整车重量也大于40公斤，严重超出国家标准。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，设计超标的电动自行车已经属于机动车了，上路行驶就需要按机动车来管理。