爱车涉水在所难免，安全涉水你懂几招？

 又到了各大城市都可以看海的季节，爱车涉水在所难免，所以各位车友掌握一些涉水的常识则非常必要了。我们就来盘点一下涉水技巧：
一、知晓轮胎半径、排气管高度很必要
      长春市某汽车服务公司售后服务总监张勇师傅说：判断车辆涉水深度可以测一下车轮半径。比如，某轿车轮胎半径为30厘米，而该车排气管距地面高度为27厘米，比车轮半径还低一些，这意味该车涉水深度最好控制在27厘米范围内，不过车主不用太过担心，由于发动机向外排出压力大，且排气管内部构造复杂，积水不会轻易进入排气管，更不容易进入发动机，驾车穿越30厘米深的积水一般还是没问题的，不过水要是再深一些就要当心了。张师傅提醒车主：现在很多轿车出于造型设计缘故，底盘很低，涉水时积水可能进入车内，一旦车内进水车主不要惊慌，应该集中注意力继续行驶。如果涉水没有把握，最保险的做法是不要让积水漫过半个车轮。
     
二、越野车不能盲目涉水 发动机进气口高度是关键      
      长春名车坊副总经理王志华表示：打开发动机舱，决定车辆涉水多深的是发动机进气口高度，这里无论如何不能进水。每辆车的发动机进气口位置不同，有的车进气口在前格栅后边，有的安装在发动机上端与蓄电池同样高的位置，也有把进气口安装在防撞钢梁位置的，也有安装在防撞钢梁下方的。无论进气口安装在哪里，切记不要让积水越过进气口。      王志华副总经理提醒驾驶员：有些乘用车的发动机进气口位于前防撞杆梁后边或位置还低，这意味在涉水时很容易进水，建议发动机进气口低的车辆谨慎涉水。现在购买suv或越野车的消费者很多，虽然suv拥有高底盘和大尺寸轮胎，离地距离大，但如果suv进气口低也不能随意涉水，更不能用涉水的方式炫耀，万一涉水时激起的水波冲入进气口就悔之晚矣，要知道一辆高级suv发动机维修费用得十几万元。  
  
三、涉水时莫慌张、莫尾随      
      如果没有其他路线可以选择，必须涉水，别着急通过。应先目测水深，如果行驶到桥洞最好下车用木棍探明深度，当然还要了解自己车里发动机进气口位置，防止发动机进水。张师傅提醒车主：如果确定可以下水，要远离前方车辆，防止前车溅起的水波冲向自己，并嘱咐后车与自己保持距离。在通过积水区时车速保持在20公里/小时以下，手动挡车型使用一挡行驶、不要换挡，同时要注意和前车保持较远距离，万一熄火切忌再次启动发动机，防止发动机二次进水。通过积水后要多踩几次刹车，这样可以祛除刹车上的水，确保刹车系统正常。