盘点汽车风险的要素

 所属分类:  2013-10-27 16:41:38    加入收藏
汽车风险的要素

  风险是由多种要素构成的.这些要素相互作用,共同决定了风险的存在、发展和变化。一般认为,风险的构成要素包括风险因素、风险事故和风险损失。

  (1)风险因素。风险因素又称为风险事件,是指引起和促使风险事故发生,以及风险事故发生时,致使损失增加、扩大的条件。它是事故发生的潜在原因,是造成损害的间接的、内在的原因。如抽烟是导致肺痛的主要因素;酒后开车、汽车制动系统失灵是导致车锅的原因等。风险因素通常有实质风险因素、道德风险因素和心理风险因素三种类型。其中后两者都和人的行为密不可分,因而统称为人为风险因素。

  (2)风险事故。风险事故又称风险事件,是指可能引起人身伤亡或财产损失的偶然事件。它是造成风险损失的直接的、外在的原因,也是风险因素所诱发的直接结果。即只有发生风险事故,才会导致损失或伤害。例如,火灾、车祸、飞机失事等,都是风险事故。

  对某一事件来说,在一定条件下,它可能是造成损失的直接原因,则它就成为风险事故;而在其他条件下,它又可能是造成损失的间接原因,则它又成为风险因素。例如,冰雹导致路滑而引起车祸,造成房屋被撞毁,这时冰雹是风险因素,车锅是风险事故;若冰雹直接砸伤行人,则它是风脸事故。

  (3)风险损失。在风险管理中,损失是指非故意的、非预期的和非计划的经济价值的减少。该定义中包含两个主要的要素:一是非故意的、非计划和非预期的要素;另一个是经济价值的要素,即损失必须能以货币来衡且。以上两者缺一不可。如折旧、馈赠、报废,虽有经济价值的减少,但不符合第一个要素,所以不能称为风险损失;又如某人因病而智力下降,虽然符合第一个要素,但不符合第二个要素,也不属于风险损失。在保险实务中,将损失分为直接损失和间接损失,前者是指实质性的、直接引起的损害;后者是指额外费用损失、收入损失、责任损失、信誉损失、精神损害等。

  风险是由风险因素、风险事故和风险损失三者构成的统一体。其关系可概括为:风险因素引起风险事故,风险事故导致风险损失。风险因素是发生事故的隐患,是事故发生的可能性.它在一定的内外部条件下转变为现实结果;风险事故是从风险因素到风险损失的一个中间环节,是分致风险损失的直接因素;风险损失是风险事故的直接结果。

  举例:汽车液压制动系统漏油,使汽车制动失控造成交通事故而导致人员伤亡。

  风险因素—汽车液压制动系统漏油。

  风险事故—汽车制动失控造成交通事故。

  风险损失—人员伤亡。

  4)风险的种类

  风险是多种多样的,为了对风险进行测定和管理,需要对风险进行分类。按照不同的分类方式,可将风险分为不同的类别。

  (1)按风险的性质分类。按风险的性质可将风险分为纯粹风险与投机风险。纯粹风险是指可能造成损害的风险,其所导致的结果有两种:损害或无损害。也就是说纯悴风险是指只有损害机会而无获利可能的风险。例如,房屋所有者的房屋遭遇火灾,会造成房屋所有者经济上的损失。各种自然灾害、意外事故的发生,都可能导致社会财富的损失或人员的伤害,因此,都属于纯粹风险。纯粹风险的变化较为规则,有一定的规律性,可以通过大数法则加以测算。发生纯粹风险的结果往往是社会的净损害。因而,保险人通常将纯悴风险视为可保风脸。

  投机风阶是指既有损害机会又有获利可能的风险。投机风险是相对于纯粹风险而言的。投机风险所导致的结果有三种:损害、无损害和收益。例如,赌博、买卖股票等风险,都有可能导致赔钱、赚钱和不赔不赚三种结果。投机风险的变化往往是不规则的,无规律可遵循,难以通过大数法则加以测算;而且,发生投机风险的结果往往是社会财富的转移,而不一定是社会的净损害。因此,保险人通常将投机风险视为不可保风险。

  (2)按风险对象分类。按风险对象可将风险分为时产风险、人身风险、资任风险和信用风险。财产风险是指导致一切有形财产发生损毁、灭失和贬值的风险。如火灾、爆炸、雷击、洪水等事故,可能引起财产的直接损失及相关的利益损失,因而都是财产风险。财产风险既包括财产的直接损失风险,又包括财产的间接损失风险。

2013年5月19日

新手车主不计免赔特约险应首先考虑
    若车主是新手,出险概率相对大些,除主险外,不计免赔特约险应首先考虑。对于驾新车的新手,选购车险应尽量全一些;对于高档车,车主应选购划痕险和玻璃单独破碎险,因为高档车喷漆一次就需花几千元甚至上万元,车窗玻璃的价格比较昂贵;如有一定车龄的汽车,车主应考虑选购自燃险和涉水险,因为汽车到了一定车龄,出现自燃的概率会提高。 此外,伴随车险市场的发展,车险销售方式也不断推陈出新,如业务员、代理机构、网上保险超市、电话、4S店等等。为了能选择更适合自己的车险,有必要先对各种方式进行了解。...查看全文>>
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