专家支招：车辆险种缤纷如何搭配才最佳

大家应该都会记得去年“雅阁剐蹭劳斯莱斯天价维修”事件吧，驾驶广本雅阁的温州市民朱小姐在路口转弯时，不慎与一辆劳斯莱斯碰撞。经现场勘查，交警初步认定，朱小姐负全责。据了解，这辆劳斯莱斯到手约合1200万元人民币，总体维修费用35万元，保险公司赔16.2万，肇事车主自付18.8万，这是这起交通事故额最终赔偿结果。既然买了车险，为何保险公司不承担全部赔偿还需朱女士自掏腰包呢？原因很简单：朱女士为爱车所购买的商业第三者责任险（简称三者险）没买够。

车险没买够赔偿有点怨

“三者险是在保险车辆发生意外事故导致第三者遭受人身伤亡或财产损失时，由保险公司给与赔偿的。”据保险也专业人士介绍说，与交强险的强制投保不同，国内绝大多数保险公司都为车主们提供了5万元、10万元、20万元、30万元、50万元、100万元几个档次的选择，上述朱小姐的三者险选择了20万档，而且没有购买不计免赔险种，保险公司在扣除20%绝对免赔率后的全额赔付只有16万了，这相对于35万元的修理费来说显然是不够的。

算算账，车辆险种缤纷如何搭配最佳

虽然朱小姐的个案颇具戏剧性，但眼下豪车满街的现实，仍有不少有车族就“怎么选择险种搭配才最靠谱”而犯起了嘀咕。业内人士支招：这个问题很简单，仔细算账就知道。

先说三者险。业内人士透露，超过半数的车主都选择了10-20万的三者险保额。这个数字已经落后于当前的人身伤亡赔偿额，还有好一些的车辆大修费用。一旦发生责任事故，不但得支出一大笔修车、治病的费用，往往还会牵扯到误工费、护理费、伤残补偿费、交通费、鉴定费、生活费等相关不晓得费用。

那么三者险保多少才合适？专业人士的建议是50万档为宜。保额50万与20万，以目前的主流保险公司收费来计算，保费相差在450元左右。与一旦出险后费用不足带来的窘境相比，这个差额可说物有所值。想想也是，如果上述朱小姐多花几百元增加了这30万元的保障，那此次就不会付出等同于一辆新轿车的沉重代价了。

再说“不计免赔”。专业人士指出这是典型的“花小钱买大便宜”。20万元的车，不计免赔险应在200元左右。在发生小事故是不起眼，但是一旦发生较大费用的事故，总扣除率为赔偿额的20%的数字就相当可观了！从这个角度来讲，建议广大有车一族以及新手司机们在办理车险时，别忘了保险合同里的不计免赔险种。