专业的活就得由专业的人来做。因为只有专业，才有功夫，才能做精、做透、做好，汽车贴膜亦是如此。 笔者从事汽车服务业数十年，也算是个业内的行家级人物了。然而自己的坐驾却在贴膜中栽了个跟头，新车贴膜才两年，其后挡玻璃上的膜已局部起泡，被朋友笑话不已。 经人指点，才大开眼界。 贴膜何为难？ 一难：必须具备专业的施工环境。贴膜极易产生气泡和沙点。由于车窗弧度大，所以膜的裁切、烘烤、覆面是个精细活，而空气中的粉尘会使膜与玻璃之间产生上述无法抹去的痕迹。因此，必须在与外界隔绝、配备空调及降尘喷雾的无尘车间中施工。 二难：必须配备专业的施工工具。全套专业的贴膜施工工具多达28件，光各种刮板就多达近十种。如同医生使用手术刀一样，针对不同部位使用不同的工具，使整张膜与玻璃完全紧贴，以防边角翘起。不然，使用不专业的工具，还会导致刮花漆面、划伤汽车玻璃，甚至于损伤车内装饰品，造成车内电器和音响因受潮而短路失效。 三难：一定要配备专业的技师。每一位技师必须接受品牌供应商的专业技能培训，每半年还必须接受...[阅读全文]