车险中“潜伏”着多少霸王条款
“无责不赔”、“无牌不赔”,这些都是车险里的霸王条款,最近央视《每周质量报告》还对车险的“高保低赔”的潜规则进行曝光,所谓“高保低赔”,就是指保险公司按照新车的价格收取相应的保险费,但理赔时却按照汽车折旧后的价格赔偿。这一霸王条款让保险公司“前后两头占便宜”,却让车主吃了哑巴亏。
目前,我国机动车保有量高达1.99亿辆,绝大多数保险公司执行的都是高保低赔的条款。这就意味着,倘若按集装箱运输协会来匡算全国机动车保费的话,那么,一年就要多缴3000亿保费。尽管这个数字有点夸张,但是,消费者被迫接受了这一涉嫌欺诈的霸王条款,的确是不争的事实。
再说强险浮动费率。如果我们不妨浏览一下其中的一些苛刻规定,比如,酒后驾驶行为的费率上调30%;闯红灯一次,费率上调10%;驾驶与准驾车型不符的车辆和驾驶证暂扣期间驾驶的,费率上调20%。发生其他各类道路交通违法行为5次(含)以上的,保费也将上调30%。而降低保费的条件,只包括以下几种情况:上一个年度未发生有责任道路交通...
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