“现在机动车保有量年年上涨，交强险作为强制险种居然会亏损？没道理的。”已经有十几年驾龄的北京车主田先生不仅对交强险有一些抱怨，也表示不能理解它的连年亏损。 事实上，交强险每年披露的经营年报确实让人看不懂。从2006年开始施行至今，交强险除2008年略有盈利外，亏损一年胜过一年，而中保协8月4日公布的2010年交强险信息披露报告中的数据更令人意外，2010年交强险业务经营亏损创出了72亿元的新高。 巨亏原因 对于交强险的“入不敷出”，业内普遍认同的直接原因就是收入的保费不足以抵付日益增长的赔付率。 对比了近几年交强险的年度经营数据，发现由于人伤赔付标准、医疗费用、汽车零配件价格、修理工时费用等逐年提高，交强险案均赔款已从2007年上半年的3498元提高至2010年下半年的4930元，赔付率也从2008年的68.6%上升到2009年的78.0%，后又上升到2010年的82.3%。 中保协交强险工作组专家陈东辉指出：“由于赔付上升幅度高于费用下降幅度，导致综合成本上升4.2个百分点，...[阅读全文]