全损比例不到3%
一位资深保险代理人向记者表示,行业内目前基本上都是这样操作,高保低赔不能简单看全损。
在全损的情况下,车损险并不是保多少就赔多少,因为全损的情况毕竟是少数,在所有报案中也就3%的样子,更多的是普通车损,零配件的赔付更多。他说:“车子一旦出现,大多都是赔付零配件,一辆车所有的零配件的价格拆开计价,大约是这辆车车价的3~7倍,保险公司更多承担的是这部分风险。”他认为,高保低赔现象不能单看全损这一种情况,应该综合看待。当然,他表示,在保险合同、车险条款上,仍有不少不足之处,“有些说法比较笼统,还不完善,还是要等市场逐步发展逐渐成熟了,很多问题都会迎刃而解。”...
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