8月4日，中国财险H股股价下跌11.25%。一位保险行业分析师指出，这与市场对其难以首批获得独立定价权的担忧有关。因为根据《通知》的要求，人保财险可能难以满足“最近连续4个季度偿付能力充足率高于150%”的要求。 价格制定权有限下放 对不同资质的公司规定差别化的车险产品开发机制，是此次费率改革的关键之一 对不同资质的公司规定差别化的车险产品开发机制，这是此次费率改革的关键之一。在深圳试点商业车险费率改革近半年后，全国性商业车险市场化改革大幕开启，不过，这一次似乎要比深圳试点更加彻底。 上述人士透露，根据新方案，一般保险公司可以参考或使用示范条款和行业参考纯损失率，拟定该公司的商业车险条款和费率，符合内控制度、公司治理等条件的保险公司可以独立开发商业车险条款和费率。示范条款和商业车险行业参考纯损失率由中国保险行业协会组织分析行业经营数据，研究拟定出。 新方案相较目前使用的车险条款具有了明显的保险公司个体特色。现在的车险条款分为A、B、C三款，由中国保险行业协会制定，中国保监会批准...[阅读全文]