究竟多大的事故才该赔——看看专家算的账 事实上，目前绝大部分保险公司，在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关。这里要重点说明，理赔次数并不等同于报案次数。如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔；另外，理赔次数与理赔金额也是无关的，上一年度理赔2次或2次以下，那么在第二年，车主在投保时依然能享受保险公司最优的车险折扣。如果理赔次数超过了两次，那么来年的车险费用就会上浮。 那么，究竟金额多少的事故，才“值得一赔”？保险专家表示，最关键的是车险保费计算的公式。目前绝大部分保险公司，对于上一年理赔次数达到3次的，下一年保费会上浮7%；对于上一年理赔次数达到4次的，下一年保费会上浮15%。一旦理赔达到5次或以上，下一年就会有被保险公司“拒保”商业险的风险。 这也意味着，7%和15%是两个临界点。“打个比方，一辆20万元的车，保四项基本商业险（车损险，三者险20万，不计免赔，人员险每座1万元），保费大多在4500元左右。这也意味着，如果上一年理赔次数超过3次，下一年保费会上...[阅读全文]