车险出险责任认定的处理时间(2013-1-26 23:18:25)
    责任认定 　　根据道路交通事故处理程序规定，交通事故责任认定，自交通事故发生之日起应按下列时限作出：轻微事故5日内，一般事故15日内，重大、特大事故20日内。 　　因交通事故情节复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按上述规定分别延长5日、15日、20日。交通事故责任认定作出后，应当制作《道路交通事故责任认定书》。 　　当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故责...更多相关>>

车险公司将有定价权(2013-3-5 20:46:03)
    保险公司将有定价权 据了解，现行机动车商业保险行业基本条款，是2007年由中国保险行业协会制定的，分为A、B、C三款，人保、平安和太保成了这三种条款的典型代表。 “这种费率制定方式使得保险公司的车险价格趋于一致。”竹叶山汽车市场负责人称，新规规定保险公司可以在一定范围内自主确定附加费用率，同时允许符合条件的保险公司自行确定条款费率。也就是说，部分资质较优的保险公司有了独立定价权。 此次，保监...更多相关>>

车险投保途径：营业厅投保(2013-3-8 21:19:04)
    途径二：营业厅投保 投保程序：车主携带相关资料去往保险公司营业网点，当场填写保单、缴费投保。 优点：权威可靠，车主可放心购买。手续齐全，立等可取。 缺点：服务态度有待提高，没有上门服务，只能去固定营业厅办理。除了规定折扣无其他优惠。 注意事项：相关资料购车票据和本人身份证明，及资料复印件都要携带齐全，不然来回跑浪费时间和交通费。...更多相关>>

交强险与奖惩捆绑 是否合理(2013-4-13 15:34:06)
    交强险本质是驾驶员通过购买交强险的形式，全面承担了个人无回报的社会公益职责。但是所谓的“浮动费率制度”等于把这种社会公益行为作为奖惩手段和价格工具，岂非滑稽？　　——马红漫(财经评论员)　　尽管交强险费率偏高问题已受到社会各界的广泛质疑，但遗憾的是，诸多迹象表明该险种不仅没有被矫正 ，反而越来越偏离其应有的轨道。日前，保监会公布了下一步交强险费率的征收浮动办法（草案）：从今年7月1日开始，交强险费...更多相关>>

保险公司拒保“轮胎险”(2013-2-27 21:53:29)
    保险公司拒保“轮胎险” 昨日，记者就“车轮单独损坏”属不属于保险责任，分别咨询了太平洋财险、平安财险、中国人保财险等多家保险公司，几乎所有的保险公司都口径一致地称“保险条款规定，轮胎单独损坏时不予赔偿。” 而由于爆胎或轮胎损坏造成的车辆损坏的理赔问题，人保财险的回答是，要看保险合同条款的约定。太平洋财险则表示：“发生事故后，以勘查员现场界定为准，来确定是否理赔。” 至于可否通过其他附加险的方...更多相关>>

客运旅客的保险主要有哪三类(2013-4-11 11:44:59)
     目前针对客运旅客的保险主要有三类：一是在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。二是供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。三是现在强制推行的承运人责任保险，由客运企业出钱为旅客购买，保险时间较长，一般为一年期，赔付标准较高。...更多相关>>

为爱车挑选适宜续保方案(2013-2-17 17:31:54)
    挑选适宜续保方案 方案一：如果爱车已经“步入退休年龄”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。 方案二：如果你认为自己是个驾驶技术很不错，平时也很注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险+车损险+第三者责任险+...更多相关>>

年底新车的续保攻略(2013-5-30 21:16:02)
    临近年底，又到了车主办理车险和车险续保的高峰期，本报记者通过电话和代理人渠道采访，得出年底新车续保攻略： 车辆在前一年的保险期内没有理赔记录，续保时走4S店续保继续享受7折优惠，而电销在此基础上会有15%的折扣...更多相关>>