【图】水浸熄火后再次发动造成“爆缸” 拒赔_相关文章

水浸熄火后再次发动造成“爆缸” 拒赔

纠错 2013-4-4 15:09:11 纠错推荐指数：加入收藏

水浸熄火后再次发动造成“爆缸”：拒赔在车辆涉水经过水浸路段时，积水从排气管进入造成车辆熄火。此时如果车主再强行点火发动，很容易造成发动机“爆缸”。作为车辆核心部件的发动机损坏后维修费是相当高昂的，而针对此种情况，几乎所有保险公司的保险合同中，都将其作为免赔条款。据介绍，车辆行驶中进水熄火一般对发动机的损害不大，维修也较为方便。但是水中二次发动造成“爆缸”，会被认为是车主人为扩大损坏，因此不在理赔范围内。此前车主若购买了全险之外的“涉水险”或“发动机特别损失险”，也可能得到一定的理赔。不过，因为风险高，现在不少保险公司已经取消了涉水险。...[阅读全文]

新版车型女性驾驶员投保更便宜(2013-6-6 22:39:57)
　　新车险条款规定，如果驾驶人年龄小于25岁，或者大于60岁，车险价格要上浮5%；驾驶人年龄在30-40岁之间，可获得5%的优惠；驾驶人年龄在 25-30岁，或40-60岁之间，不能享受车险优惠。由于女性驾驶员比较谨慎，出险率低于男性，因此在同等情况下，女性驾驶员可获9.5折保费优惠。...更多相关>>

肇事逃逸是车主大忌(2013-6-7 21:01:55)
车主切忌肇事逃逸，因为肇事逃逸不仅会加重受害者损失，还直接触犯了法律，要负刑事责任，同时，保险公司有权根据保险合同拒绝赔偿；同时，车主也切忌“二次伤害”，有个别驾驶员存在“撞伤不如撞死”的认识误区，事故发生后采取极端措施加重伤者受害程度，使案件性质发生根本改变，原本一起意外交通事故，瞬间转化为了刑事案件。其实，保险赔偿可以降低交通事故带来的财务损失。...更多相关>>

交强险如何赔偿直接损失和间接损失(2013-7-8 22:02:24)
被保险人(不含港、澳、台地区)在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：　　1死亡伤残赔偿限额为50000元; 　　2医疗费用赔偿限额为8000元; 　　3财产损失赔偿限额为2000元; 　　4被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为10000元;无责任...更多相关>>

石家庄大地车险成立(2013-3-10 20:13:41)
中国大地财产保险股份有限公司一直被认为是财产险圈里的一匹黑马，业务增长速度快得令人瞩目。2004年，中国大地保险保费收入突破15亿元，在中资产险公司的排名从第12位上升到第8位，其市场布局、保费规模发展之快和市场份额提升之快都创造了国内财产保险业新记录。　　石家庄大地车险成立　　中国大地保险石家庄分公司非常年轻，开始筹建是在2004年的11月，仅仅一个月，12月16日就正式开业。　　...更多相关>>

修车期间的损失保险公司不赔(2013-6-10 10:32:12)
修车期间的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞,被盗等损失,保险公司都会拒赔.修理厂有责任妥善保管维修车辆....更多相关>>

机动车交强险条例总则(2013-4-10 9:22:22)
进入二十一世纪，机动车已经是很普通的代步工具了！购买了机动车，就要购买机动车辆保险。机动车交强险是国家法律规定的必保险种，您一定是有所了解的。那么，机动车交强险条例您了解吗？机动车交强险条例都包括哪些具体内容？下面就为您详细介绍该条例的具体内容。机动车交强险条例是为了保障机动车道路交通意外事故中受害人得到赔偿，促进道路交通的安全，根据道路安全法和我国保险法，制定了交强险条例。机动...更多相关>>

交强险与其他商业保险的不同之处(2013-4-13 14:58:04)
交强险是一种强制性保险，它与其他商业保险完全不同。所以，它在成本上应该是透明的，应该接受公众的监督，而不能一边强制，一边暗箱操作。民众越是不清楚的地方，其隐藏的猫腻可能就越多。交强险的经营费用过高，其中肯定有着不合理因素，甚至存在着人们担心的将交强险保费变相挪用等可能。交强险经营费用过高，不符合参保者的利益，或导致保费过高，或导致保障金额减少，很难让公众满意。...更多相关>>

华泰车险理赔流程(2013-1-25 21:25:18)
车险理赔流程主要包括：　　1、报案。投保人可以通过该保险公司的热线服务进行报案，这一异地车险理赔流程是必需要走的，这将关系到车主是否能够享受到理赔服务，报案时间的早晚，也直接影响理赔时间的快慢。　　2、查勘、定损。离事故发生地就近的网点工作人员会进行查堪、定损，这是理赔环节的关键之处。有些保险公司不能做到全国通赔，在这一异地车险理赔流程，无法进行操作，以至于造成车主无法获得理赔。所以，为...更多相关>>