今年多条与汽车相关的新政新规开始实施，其中，《四川省车船税实施办法》和车辆购置税管理办法与二手车交易颇为密切。车船税实施办法对大排量车型的抑制消费作用是否达到?车辆购置税手续的简化是否真正为二手车交易提供了便利?记者多方走访后，得到了来自市场的答案。 　　今年《四川省车船税实施办法》对占我省乘用车保有量近25%，排气量在1.0升(含)以下的车型，维持原税额标准180元/年不变;对占我省乘用车保有量近48%，排气量在1.0升以上至1.6升(含)的车型，税额标准从原来的420元/年下调至300元/年;对占我省乘用车保有量近17%，排气量在1.6升以上至2.0升(含)的车型，税额标准由原来的420元/年下调至360元/年。 　　对排气量在2.0升以上的较大排量乘用车，该办法则在现行每年420元的基础上，不同程度地调高了税额标准。其中排气量在2.0升以上至2.5升(含)的车型，每年720元;2.5升以上至3.0升(含)的车型，每年1800元;3.0升以上至4.0升(含)的车型，每年...[阅读全文]