产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

车主应当知道汽车不计免赔险责任免除的条款范围(2013-5-23 23:10:03)
    汽车保险不计免赔条款，指不计免赔率特约条款，是车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。 虽然汽车保险不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率及某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道汽车不计免赔险责任免除的条款范围，避免发生理赔纠纷。 一、加扣免赔率 车险条款规定，汽车不计免赔险的理...更多相关>>

被车上物品撞坏是车险理赔的禁区(2013-4-25 16:31:52)
    被车上物品撞坏不赔 如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。 ...更多相关>>

汽车保险理赔 误区五：委托修理厂理赔 (2013-4-5 13:32:19)
    误区五：委托修理厂理赔 很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。 一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。 这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的...更多相关>>

新保险法亮点三 限期理赔不再难(2013-5-20 22:53:50)
    亮点三 限期理赔不再难新规：新《保险法》第二十三条规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时做出核定。对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。第二十四条规定，保险人对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。解读：沈城某保险公司理赔...更多相关>>

面对纷繁复杂的车险项目，该如何续保才更合适、更划算？(2013-5-17 14:18:43)
    西安平安保险人士表示，很多车主因为不清楚新车应该上哪些保险，又嫌麻烦，往往会把保险一事在买车的时候全权委托给车商或朋友一起办理。但是一年下来了，不少车主会觉得当初是一窍不通，被“蒙”了。车盟提醒，无论是第一次保险还是续保都是有不少“讲究”的，首先续保时间不要错过了，其次要根据自己的驾车技术挑选适合自己的续保方案。 “续保”不能拖 王小姐在2006年6月购买了一辆新车，并随车购买了一年的车险。今...更多相关>>

夏季车险雷区二： 注意胎压防止爆胎“单独损失”(2013-4-4 13:40:20)
    雷区二： 注意胎压防止爆胎“单独损失” 　　轮胎爆裂几乎是每个车主都担心的问题。尤其是在夏季，轮胎充气太足，再遇上暴晒过的路面，就很容易引发爆胎事故。一旦爆胎，后果就不堪设想。 　　对于轮胎爆裂事故，记者咨询车险公司相关人员后了解到，对于爆胎引起的轮胎本身损失，保险公司是不予赔偿的。 　　据天平保险理赔工作人员的解释，对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”，保险公司一般会视为汽车零部件的自...更多相关>>

汽车保险的有效竞争不足当引起高度重视(2013-7-12 20:32:08)
    　　保险市场是我国金融市场中规模最小又最具发展潜力的市场，加入WTO之后，我国保险市场将成为各国保险公司的必争之地，无论是保险企业还是监管部门都面临机遇和挑战。 　　关于汽车保险的有效竞争不足论文——一个应当引起高度重视的问题 　　近年来，恶性竞争成为我国保险市场的普遍现象，几乎所有的保险公司都或多或少地通过高返还、高手续费、提高保障范围、帮助企业融资等手段在市场上争揽客户。这种不计后果的竞争...更多相关>>