受购置税减免政策的利好影响,1.6L及以下排量车型的提车时间有时要等待很久,但如果将购置税扩大到“2.0L及以下”,那么市场上一车难求的现象将立刻缓解。“买1.8L的车型也在我预算范围内,可既然1.6L有购置税优惠,自然不能错过。”消费者付斌表示,如果购置税减免范围能扩大到1.8L或2.0L,那么他的选择将更多。
事实上,市场上已经有不少消费者因1.6L车型缺货而转移到同品牌同车型的1.8L或者2.0L排量上。“如果政策的范围能够适当方宽,那么我们的选择也将更多。”
中高级车商皆大欢喜
对于购置税减免范围扩大,不少经销商对此表示欢迎。“今年上半年比前两年要好过。”东风雪铁龙经销商表示,“之前1.6L排量车卖得特别好。如果购置税优惠范围扩大到2.0L级别,那么其他车型将有更好的市场表现。”同时,广汽本田经销商也表示,政策应该看重汽车的车辆节能率和减排量来具体确定购置税减免幅度,“省油不应该是小排量的专利。”
企业利润或将提高
前5月,在车市的各大细分市场中...
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