近来,一些“有车族”明显感到车险涨价的压力。从去年下半年开始,保险公司纷纷对车险费率进行调整,尤其是今年5月1日《道路交通安全法》实施以后,保险公司的第三者责任险费率普遍上浮了10%。最近,作为市场风向标的中国人保公司车险费率最高上浮30%。 车险涨价尚未到位 据中国保监会财产保险监管部制度处处长董波介绍,去年1月1日我国车险管理制度改革之初,保险公司过多运用价格手段参与市场竞争,直接导致市场费率整体走低。这股降价潮持续了半年左右,造成车险赔付率大幅上升,部分保险公司出现亏损。 去年7月以后,保险公司开始注重效益,部分高风险车辆费率有了较大幅度的上升。那么,车险费率要涨到什么时候才算“到位”? 董波认为,随着市场情况的变化,车险费率将不可避免地出现上下波动的趋势。从目前外部市场环境看,由于机动车辆激增,道路交通事故造成死亡、伤残频繁发 生,尤其5月1日后新的人身损害赔偿审理标准的实施,势必在一定程度上拉升市场整体费率水平。车险费率改革的最终结果就是使费率与每辆车、每个驾驶员...
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