随着今年车市持续低迷，从车险代办理赔的取消，到出险必须现场报险，到续保销售渠道收拢到保险公司等等一系列的新规定的实施，给4S店的冲击不断的放大，车险的理赔数量和理赔额都在下降。　 在汽车经销商的售后服务中，一般维修保养、钣金和喷漆、精品为三大支柱。其中，钣金和喷漆业务占到了售后的30%~40%，而其90%以上的业务收入都是来自于保险理赔。　　广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚表示，车险新规对4S店的冲击还是很大的，既包括收入总量的下降，也包括了收益的下降。今年不论是车险理赔数量还是理赔额，都下滑了大概10%~20%左右。而一位深圳上海大众的人士表示，今年其钣金和喷漆业务量下降了大概三成到四成，以前维修工要加班到晚上10点钟左右，现在最晚晚上8点就会下班了。另外，今年的醉驾入刑使事故车维修数量也急剧减少，这也变相切断了4S店售后维修的一个主要来源，对其盈利产生了影响。　　目前，售后和新车销售在4S店的利润构成中的大致比例为4：6。不过，在今年车市低迷的情况下，售后占的比例最少在八成左右，新...[阅读全文]