1月13日《新京报》刊发社论《第三者责任险立法：平衡利益是关键》，认为《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》涉及保险公司、投保人与受害人三方利益，平衡各方利益冲突，才能最终达到利益的均衡、互补和双赢。 笔者认为，所谓平衡各方利益，自然是任何法律都应当具备的一项基本功能。 但第三者责任险在考虑实现基本利益平衡的基础上，还应当充分发挥保险业分散社会危险，承担社会责任的功能，突出其“强制”性和“责任”性的特点。 基于此，笔者认为，草案还可进一步加强对受害人的保护力度以及对违法者的处罚力度。＿是明确规定“没有购买第三者责任险的车辆不得上路行驶”.草案第四条所规定的内容，其处罚力度似乎还不足以有力打击逃避强制保险行为。从国外立法例来看，德国保险法规定，无论以何种方式购买汽车，都必须投保第三者责任险，否则就不能上路。英国则采取严厉措施对付不上保险的车主，严重者将处以巨额罚款甚至判刑。这值得借鉴。 二是尽量扩大保险赔偿范围，以使受害人能够得到基本保障。草案第二十条规定了保险公司在强制保险责任...[阅读全文]