后备箱加锁是为了高速行驶时不会打开　　　律师称除非车锁质量有问题才可向厂商索赔　但难度很大　　桑塔纳成后备箱被盗“重灾区”　　　厂商表示　即使高科技锁用力也能打开　因道德风险大　　春节将近，“轿车后备箱被盗撬案件”进入高发期。今天上午，针对犯罪分子仅用15秒钟就能打开后备箱行窃的情况，上海大众、东风雪铁龙等有关负责人表示，汽车后备箱不是保险箱，千万不要存放贵重物品。保险公司表示，保险公司目前不保车内移动物品。　　汽车厂家　　加锁初衷是为了高速行驶时后备箱不会打开　　据了解，在目前京城被撬车型中，桑塔纳是“重灾区”。对此，上海大众公关部经理顾焕表示，这与桑塔纳公私两用的定位有关，因此较受窃贼的关注，加之桑塔纳的保有量大，因此这一车型被撬的几率就较高了。　　顾焕说，从汽车设计的角度来说，后备箱本身就是周转用的，加锁的初衷是为了保证汽车在高速行驶时，后备箱不会打开，避免威胁行驶安全。后备箱不是保险箱，千万不能存放贵重物品。　　东风雪铁龙有关负责人也表示，汽车最薄弱的环节是玻璃，其次是锁。他...[阅读全文]