为了适应社会形势的变化、促进节能减排、保护生态环境，以科学发展观为指导，国务院颁布了车船税新规。车船税新规在征税范围和依据方面都与先前的暂行条例有不同之处，为使车主们了解新的规定，下面我为大家逐一比较新老规定的不同之处。 车船税的新规是由国务院于二零一一年十二月五日颁布，并于二零一二年一月一日起正式实施，它顺应了社会形势的要求，对暂行条例进行了改革和完善。 在税收征收的范围方面，车船税新规的征收范围要大于老暂行条例，老条例中的征收对象是在有关部门进行登记的车船，新法除此之外，还将机场、港口、公司等场所进行作业但不需进行登记的车船也纳入征税范围。在乘用车的计税依据方面，老条例规定对其按照辆征收，新条例将“排气量”作为新的计税依据，“排气量”与车辆在价值上存在着正相关的关系，并将“排气量”分为7个登记，按照登记征收不同的税额。 在调整税负结构和税率方面，车船税新规对乘用车税负结构按照“排气量”的大小调整，分为提高、维持不变和降低三种方式，这种调整方式能更好的发挥车船税...[阅读全文]