车险市场的非理性竞争或是此次财险三强杭州车险新单业务“叫停”风波导火索，风波背后令人深思，是什么造成大型财险公司市场份额集中度过高、中小保险公司空间萎缩？通过行政手段一味“限大保小”并不能彻底消除市场顽疾，要让车险市场走出非理性竞争的困境，需要的是制度的公平与完善，以及真正市场化改革的推动。 　　“车险新单停一个月，估计三家财险公司损失上亿元。”12月19日，人保、平安、太保三大财险公司被浙江保监局紧急“限售”后，业务被叫停的财险公司杭州分公司内部人士表示，往年年底各家公司都在冲刺保费，此番业务被叫停对保险公司冲击很大。 　　12月22日，浙江保监局召开新闻发布会对三大财险公司杭州暂停车险新单业务一事公开作出回应。而监管当局非市场化“限大保小”的行为能否达到预期效果，业界人士并不乐观，市场格局或无法改变。 　　三大公司主动“整改”？ 　　中小保险公司的集体“炮轰”导致三大财险公司杭州车险新单业务遭遇行政叫停。 　　12月19日，杭州人保、平安、太保三家公司员工被告知，当日起暂...[阅读全文]