“车险费率市场化全面铺开,最快也要是明年的事。”9月6日,一位监管机构人士对记者表示。
今年3月1日深圳车险费率市场化开闸后,市场曾盛传9月底将会在全国铺开。
即便进程可能比市场预期晚,各方仍在衔枚疾进。7月末,保监会就向各地保监局及财产保险公司下发了车险费率改革的征求意见稿,核心内容之一是开闸保险公司差别化的车险产品开发机制。
深圳试点:有利车主
深圳一大型财险公司车险部负责人称,征求意见稿条款更多地保护了投保人,剔除原有一些不利于车主的条款内容,增加了保险责任范围等,减少免赔额度,且条款更浅显易懂。
比如,按原先一些车险条款,要求车辆必须年检,否则可能出险后被拒赔,但新条款将适当放宽这些不利于消费者的因子。
以在全国率先试点车险费率浮动的深圳为例,新机制不仅让投保人保费支出减少,也让保险公司的理赔费用降低。
深圳保监局数据显示,2011年3月1日开始,深圳商业车险定价机制改革第一阶段工作以商业车险费率与出险次数及交通违法行为“双挂钩”...
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