新年伊始,北京方面传来消息,人保北京分公司对高风险人群提高5%保险费率。其实,从去年秋天开始,北京地区的多家保险公司纷纷对超长、超重的运输大货车的车损险开始说“NO”,容易出事的大货车面临着无保险可上的窘境;而长期以来在北方特别容易发生丢失案件的桑塔纳等系列车型,也在投保盗抢险时遇到了麻烦:要么被保险公司以提高保费的方式婉拒,要么被要求必须加装电子防盗设备,否则保险公司不予投保盗抢险。
自2003年1月车险费率市场化以后,各个保险公司的车险费率就不尽相同。占中国车险市场“龙头”地位的人保,在全国各个地方就有4套不同的费率。“各地分公司根据不同的情况选择,选择适应的费率。经过一年来进行区域化费率的调整,今年年初经过测算后,提高了部分车型和投保人的费率。”人保上海分公司的有关人士解释道,“经过一年以后,对某些目标客户群体费率变化也属正常。”
上海暂不调高费率
就在北京车险市场热闹非凡的同时,重庆、成都和杭州等地的人保分公司纷纷宣布上调车险费率。这种传言让上海的客...
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