据市二手车交易管理协会统计,今年1-5月,本市二手车累计交易量为82245辆,其中仅轿车交易量就达到43603辆。随着车辆所有权转移,保险权益人也需要随之转变。但车主在完成二手车交易后,变更交强险被保险人的申请却遭到保险公司拒绝,只能先把之前的交强险先退掉,然后重新投保。
于是,很多二手车在交易完成后遇到了这样的尴尬:车损险、三者险等商业保险可以变更,而交强险只能先退后买。这件事也就意味着,交强险和商业险的投保日期不统一,车主每年要分两次缴纳车险保费。
虽然带牌交易可以变更交强险,但在实际操作中,仍有不少带牌交易的车辆,实行了先退保再重新投保的方式。
业内人士指出,一方面,有些车主错过上海车辆联合信息平台规定时间段,导致交强险合同无法变更;另一方面,保险公司对交强险合同变更的流程,也很容易给客户的申请造成麻烦。
笔者以客户的身份,拨打了沪上多家财产保险公司的客户热线。其中,太平洋产险95500客服专员表示,车主需要通过当初车险的经办人,...
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