汽车保险禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 (2013-3-23 21:53:59)
    禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 　　夏天是北京暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶都可能导致发动机的损毁。在不确定积水深度时，车主尽量不要驱车涉水，因为对于机动车辆在水中启动而导致的发动机损毁，保险公司是不予赔偿的。 　　遇到这种情况，建议车主先将车子推到干燥的地方，等发动机内的水干了之后再发动，避免受损。...更多相关>>

被车上物品撞坏是车险理赔的禁区(2013-4-25 16:31:52)
    被车上物品撞坏不赔 如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。 ...更多相关>>

产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

交强险费率浮动将有“说法”，商业车险不会有较大优惠(2013-3-22 15:49:19)
     国家公布了新修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》。新《条例》中有两点特别引人关注，一是今后外资可以介入交强险行业，一是交通违法行为成为下年度是否上浮交强险费率的依据。昨日记者从市保险行业协会了解到，目前无锡保险业中外资进入车险行业的可能性不大，且由于费率标准尚未公布，无锡保险业技术平台还未做调整，现在尚无法按照新《条例》实施。预计最早今年下半年，交强险的上浮费率标准有望出台。外资...更多相关>>

爱车出险勿先修理再索赔 (2013-2-19 15:48:08)
    勿先修理再索赔 有的车主在出险后，会直接对车辆进行修理，然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中，这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议，导致被保险人要自行承担一部分修理费用。 车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面，除了投保人和定损员认定的修理价格不一外，最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合，一般情况下，保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下，投...更多相关>>

投保车险前 咨询理赔服务(2013-6-10 21:35:13)
    实用技巧三：投保前咨询理赔服务 车主在选择哪家车险公司投保前，一定要详细咨询这家公司的理赔服务。因为车险不是日用品，给了钱就完成整个交易，车险更重要的作用体现在出险后，能否快速提供保障。像平安车险的“万元内案件，资料齐全，1日内赔付”和“全国通赔”等优质服务，能给予车主有效的保障力度。...更多相关>>

新车购买盗抢险的步骤(2013-7-13 22:12:07)
    盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿保险车辆全车被...更多相关>>

北京商业车险对接交强险(2013-6-15 23:19:08)
     昨日，在北京保险行业协会举办的“商业车险媒体座谈会”上，有业内专业人士指出，就北京而言，10万元保额的商业第三者责任险显然已不足以对抗可能的风险，因为如果不幸撞到豪车，在全责的情况下，责任方很可能因保险公司的赔偿无法弥补损失而倾家荡产。　　“目前来看，投保50万保额的商业第三者责任险可能差不多，加上交强险的11万保额，总计能有60多万元的保障。”该专业人士说。 商业车险对接交强险　...更多相关>>