广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚对表示,车险新规对4S店的冲击还是很大的,既包括收入总量的下降,也包括了收益的下降。今年不论是车险理赔数量还是理赔额,都下滑了大概10%~20%左右。
去年以来,从车险代办理赔的取消,到出险必须现场报险,再到续保销售渠道逐渐收拢到保险公司,再到出险次数和下期保费挂钩等等一系列的新规定,都对4S店的经营造成了巨大的冲击。
而随着今年车市持续低迷,车险新规对4S店经营的冲击正在不断放大。
在系列的车险新规下,车主需要对出险次数进行自我管理,不可能再像以前那样有险必出,这样,4S店的车险理赔数量和理赔额,都在下降。
在汽车经销商的售后服务中,一般维修保养、钣金和喷漆、精品为三大支柱。其中,钣金和喷漆业务占到了售后的30%~40%,而其90%以上的业务收入都是来自于保险理赔。
广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚对表示,车险新规对4S店的冲击还是很大的,既包括收入总量的下降,也包括了收益的下降。今年不论是车险理赔数量还是理赔额,都下滑了大概10%...
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