7辆大客车才营运一年多,便出现大梁裂纹、断裂现象。4月16日,水城运输公司致函客车生产厂家——广西桂林大宇客车制造有限公司,要求对方3天之内派人来六盘水,洽谈相关事宜,否则,水运司将采取措施维权。
这7辆“大宇”牌客车是水运司于2008年从广西桂林购进,同年,这些车辆由经营业主谢坤林、周乐声等人承包。
业主谢坤林说,为承包经营,每个车主的投资均不低于60万元。始料未及的是,这7辆大客车上路营运不到一年,从2009年1月开始,客车大梁陆续出现断裂,最严重的一辆客车,大梁断裂面积已达95%。为乘客的安全着想,从4月15日开始,经营户主动停运,将车停靠在水城汽车站内。
4月19日,记者与桂林大宇公司销售经理雷先生取得联系,雷经理称,大宇公司已提出明确的维修方案,即对开裂的车辆进行大梁贯通式加固。同时,公司认为车这种现象的发生与客车车主自行安装水箱有关。
针对大宇公司的说法,水运司负责人董力建表示,大宇公司的解释过于牵强。由于云贵两省的地貌特殊,坡长路...
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