开车上路，很多车主碰到过这样的场景——自己撞到墙上了，或者两辆车轻微刮擦了。这时候，报保险赔付吧，怕影响来年的保费；私了吧，又怕自己会吃亏。自2009年起，汽车商业险、交强险的金额，逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了，下一年车险保费就会上涨。可是，究竟多小的事故，才值得一赔呢？很少有人说得清。 就此，近日记者咨询了车险方面的相关专家，算了一笔明细账。 小事故赔付率逐年降低——从20%降至10%以下 “在实行保费浮动机制以前，小事故赔付的占比，确实蛮高的。”杭州一家保险公司车险部的负责人告诉记者，单车事故，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼——有时候，理赔金额只有几百元，可定损、核算、赔付，保险公司却要忙上好一阵。于是，才有了后来的“保费浮动机制”——即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。 记者查询了两家大型保险公司的历史数据，对象为2011年，这两家公司在杭州范围内的车险案例中，理赔金额500元以下的、500~1000元的及1000...[阅读全文]