“无责免赔”、“高保低赔”、指定维修等一系列保险行业的霸王条款将有望被废止。继前日保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》后，有消息称《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》也有望于3月15日之前正式出台，据业内人士预计，真正开始实施将在今年第四季度。 “无责不赔”或将被废止 【案例回放】 去年6月，王女士开车与一辆天津大发相撞，自己的车定损为9800元，而对方的车定损才700元。经过交警认定，自己无责，对方全责。但对方的车只投保了交强险，除了交强险赔付2000元限额之后，王女士修车剩余损失的部分只能由对方自掏腰包。 【业内说法】 在现行的车险条款中，多数保险公司明确规定“按所负的事故责任比例”，确定赔偿比例，被直指“无责不赔”。一位不愿具名的业内人士分析，车损险承保的是事故中产生的车辆损失。从理论分析，在足额投保的前提下，出险后保险公司应该全额赔付，和责任没有必然联系。 【新规解读】 新规“取消关于依据事故责任比例承担保险责任的内容”，同时又规定，因第三方对保险机动...[阅读全文]