4年前,交强险推出伊始,当年盈利221亿元;4年后的今天,这一数据变成了亏损72亿元;数据显示,在经营交强险的33家中资财险公司中,除了1家新成立的公司实现微利外,其余32家全部承保亏损,如加上投资收益,也只有平安财险等2家公司的交强险业务实现经营微利。4年前,交强险推出伊始,当年盈利221亿元;4年后的今天,这一数据变成了亏损72亿元; 交强险在经济发达的东南省份遭遇滑铁卢,而在经济欠发达的西北省份却捷报频传,难以想象,落后地区竟然为发达地区埋单; 从2011年8月4日中国保监会公布的数据来看:2010年家庭汽车的综合成本率只有97.77%,略有结余;而营运车、特种车、拖挂车包括拖拉机的亏损却高达67亿元,占全部承保亏损的69%;换言之,小轿车被迫为经营类车辆保驾…… 自从2006年7月1日《机动车交通事故责任强制保险条例》正式施行之后,交强险已经走过了5个年头。这5年来,交强险不仅饱受业界内外各种各样的质疑,而且面临着山穷水尽的地步倘若经营持续恶化,亏损继续扩大,而又没有任何补...
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