3月8日，保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（下称《通知》），初步明确将逐步建立市场化导向的、符合我国保险业实际的商业车险条款费率形成机制。　　《通知》废除了车险“霸王条款”高保低赔、无责不赔、不计免赔。“近年中国汽车消费增长过快，导致维护汽车消费的相关制度难以跟上，现在车险相关规范密集出台，目的也是为了改善消费环境，《通知》是一大进步。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊说。　　车险新规直接影响到汽车流经销商的经营。“会在经销商利润结构等方面产生影响，一些业务不能做了，比如车险代理理赔。”广州一位一汽马自达(微博)汽车经销商说。　　规范利润链条　　车险市场素来存在投保者弱势、保险公司恶性竞争、维修环节混乱等问题。　　“整个产业链条都充斥着不诚信。”正略钧策管理咨询合伙人杨鑫阁多次参与保险公司理赔品质改善项目，对此深有感触。　　据其介绍，保险公司在理赔上不诚信，导致不少车主遭遇理赔难。而不少保险公司也遭遇过各种门类的骗保，“骗保数额高达出险总数的20%-30%。”维修厂或...[阅读全文]