１４日在北京举行的交强险费率调整听证会上，听证申请人中国保险行业协会在分析提出种种现实和可能性的同时，亦对本次调整后的经营趋势作出了初步评估。 　　机动车交通事故责任强制保险是我国第一个法定强制保险，这项全新的制度真正实施才一年多，需要在实践中不断改革和完善。此次中国保监会提出的“双向调整”政策迈出了交强险改革的关键一步。交强险贵在平稳起步、长远发展，在保额提高１倍、基础费率平均下调１０％的新方案下，交强险业务的经营将会出现怎样的结果，会不会造成“大起大落”？ 　　首先，以第一个完整经营年度的经营结果为基准，实施新方案之后将产生五个方面影响：责任限额上升至１２万元，赔付成本将上升１５％－２０％；无责案件赔付比例从２０％降至１０％，赔付成本将下降２％－３％；根据交强险的费率浮动办法，没有发生交通事故的被保险机动车将按年享受费率优惠，根据事故发生比例，考虑每年新车增长量，预计２００８年总体费率下浮幅度将达到８％－１０％；本次拟推出的费率调整方案将导致整体费率水平进一步下降６％－７％；保...[阅读全文]