今年汽车降价风愈演愈烈,车险市场也频频变化,有车族应该对此颇有感受。从去年开始,先是各保险公司推出有自己特色的产品,接着又提高了私家车投保门槛。今年五一刚过,保险车险的判赔标准和车险价格都因此有了新改变。
车险价格悄悄上涨 与去年年初刚开始车险费率改革时,各家保险公司纷纷大张旗鼓且争先恐后地吆喝“降价百分之几十”截然相反,今年车险价格上涨显得悄无声息。
最近,人保今年第二次调整了自己的车险价格,车损险价格分三档上调,涨幅达到30%。而在去年12月底,人保刚刚调整了私家车、机关用车、营运车等各车种的保险费率,对于经常出险的车辆保费提高了5%以上的幅度。
除了人保外,3月上旬,平安产险也在其2004年版新款车险条款中,提高了桑塔纳、奥迪、帕萨特以及近来走俏的新款车,如宝来、POLO车型车损险的系数,使这些车辆保费上涨。
而太平洋和华泰则车险价格始终“一百年不动摇”。据市场反映,原先价格较高的太平洋车险现在已经成为市场上的最低车险品种。如果以一辆15万元购置价的车...
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