任何新车，即使买回来只有一天，出现重大故障，顶多是维修，而不能退货因为合同约定了“只修不退”；约定一个月的交车期，结果两个月以后还迟迟拿不到车，消费者要索赔，却被合同中的各种条款拒之门外……买车原本是件高兴的事，不过很多消费者发现，从买车那刻起，自己就不知不觉陷入了“重重陷阱”，成了“唐僧肉”，一旦交易中发生消费纠纷，几乎所有条款的设置都是有利于卖方的。 加价提车让消费者多花冤枉钱 买车没有优惠不算，消费者还得支付比原价高几千甚至几万元的金额才能提到车；在4S店买了车，不允许消费者自己找保险公司办保险，装潢也得在4S店里做。在汽车行业的“霸王条款”中，生产厂商和4S店一起采取的营销方式是最让消费者深恶痛绝的。 消费者赵先生就遇到了这种事，他年前订购了某品牌的一辆车，支付了10000元订金。当时签的合同上未写明提车日期，汽车销售人员只告知接到订单后6个月左右可以提车。“五一”前夕，赵先生要求提车时，被告知须再加5000元才能提车。对此，赵先生很不满意。 律师点...[阅读全文]