春节刚过,韩泰轮胎位于重庆的新工厂就马不停蹄地运转,向日产2400条卡客车轮胎进军。韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕在接受本报记者采访时说,刚投产的工厂是公司继浙江嘉兴和江苏淮安两生产基地后在华第三家工厂,也是计划产能最大的工厂。到2015年,韩泰轮胎的全球产能将突破1亿条,从世界轮胎制造业规模排名第七跃至第五。 来自韩国的韩泰轮胎自1996年进入中国以来,已分羹乘用车轮胎20%的市场份额。重庆韩泰轮胎有限公司总经理张孟根介绍,重庆工厂的四期工程里,二期和四期仍将主打乘用车轮胎,加上一、三期的卡客车轮胎,到2015年完工时,重庆工厂年产轮胎将达到1150万条,绝大部分是乘用车轮胎。 韩泰轮胎为何把产能最大的工厂放在重庆?“韩泰轮胎将有70%的市场面向西部。”张孟根说,中国是世界最大的汽车生产和消费国,以重庆为中心的中西部地区将成为中国未来新增汽车消费的主体。2010年,有资料统计,中西部市场占中国汽车市场总量的39.23%。 2月5日,韩泰轮胎的2012财年业绩...
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