人保财险承诺车险“一小时赔付”

纠错 2013-8-28 18:12:38 纠错推荐指数：加入收藏

近日，东方传呼热线电话62706270接到张先生电话，反映他参保中国人民保险公司车险，4月初办好相关理赔事宜后，该公司并没有在承诺时间内给付理赔款，一个多月过去，张先生多次询问，却没有任何结果，与公司交涉也处处不顺。　　【说一周后可以把理赔款划到我帐上。但是一周后没有，十来天后我打电话查，告诉我三天后给我一个明确答复，过了一个礼拜仍然没有，我就又打他们95518服务热线，投诉他们，他们告诉我三天以后肯定给我一个答复。又没有。过了一个礼拜又投诉，还是没有。他说可能在子公司。】　　既然明确承诺客户一周后支付理赔款，如遇特殊原因无法兑现，主动向客户告之原因是服务的最基本要求。记者带着张先生的问题向95518人保财险了解情况，上海人保财险客服负责人来电进行了解释：　　【客户说理赔款一直没有下来，我们这里也去了解了，可能是考虑到资金安全的问题，另外我们现在开始所有案子是分公司统一支付，所以理赔时间有些拖延。已经跟他说过了，明天早上到账。这可能是工作上一个交接的问题，是我们工作上有些疏忽。】　　其实...[阅读全文]

人保车险

概述：（PICC P&C，简称“中国人保财险”，下同）是经国务院同意、中国保监会批准，于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司，注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。中国人保财险是中国人民保险集团公司（PICC）旗下标志性主业，在国内外同业市场享有卓著更多>>

人保车险网址：http://www.picc.com.cn/

人保车险电话：95518

安全带、安全气囊、ABS、ESP......安全防护超乎你的想象(2013-1-29 21:30:04)
碰撞响应式头枕——保护从“头”开始头枕是驾驶者最容易忽视的安全环节之一，头枕又是最重要、最常用的安全保护设备。在最常见的汽车追尾事故中，当前车受到巨大的瞬间推动力时，乘员的颈部容易造成伤害。专家介绍，在短时间内，当加速与减速的力量全都挤压在脆弱的颈部时，即使此时速度只有10公里/小时，人员也很有可能受到伤害。而在强烈的碰撞中，颈部扭伤甚至更是致命的伤害。为了应对这种常见的事故伤害，梅赛德斯...更多相关>>

小贴士：购买“涉水险”的省钱办法(2013-8-25 20:44:29)
夏天是个“水火交融”的季节，发生车辆自燃和水淹的情况很常见。很多保险公司为了防止此类意外的发生，特意推出了自燃险和涉水险。自燃险车主一般都知道了，那么这涉水险又是什么保险呢？汽车被水淹了，具体的赔偿怎么理赔呢？涉水险多少钱呢？涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后...更多相关>>

中小险企期待差异费率(2013-5-7 15:18:31)
中小险企期待差异费率　　不过，车险自律公约统一的车险手续费标准，仍然让不少中小财险公司感觉市场生存的巨大压力。　　有业内人士指出，保险公司业务规模不同，成本支出就不同，再加上在品牌和服务上的差异，同一手续费标准，难免会增加中小型财险公司的生存压力。因此，保险行业协会制定的车险自律公约，应该站在维护广大会员公司的利益角度，尽可能确保市场竞争的公平性。　　李人杰在接受采访时提出：“在其他省市，车险自律...更多相关>>

为爱车索赔要了解拒赔范围和免责范围(2013-6-7 20:58:49)
在车险索赔时，车主应遵守相关交通规范并熟悉保险责任范围。”保险专家说，对于年审不合格或没有年审、拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未过户的车辆，保险公司有权拒赔。另外，并非所有的事故车主都能得到全额理赔。以盗抢险为例，如果车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，而非全车遭盗窃，保险公司将不予理赔。...更多相关>>

如何计算车险不计免赔率(2013-7-14 11:45:48)
　所谓的车辆险，其实包括了交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险、火灾爆炸自然险、车身划痕、玻璃单独破碎....等等险种。　　除交强险分为有责无责赔付外，商业险出险会按照车辆使用性质的不同(营业用、非营业用、家庭自用)，在事故发生后会有5%到20%的绝对免赔率　　例如：投保了车损险、不计免赔率的一辆营业性货运车，第一次单方碰撞在电杆上出险，造成本车损失5000元，如果该车...更多相关>>

低碳车险普及关键是费率(2013-2-17 16:01:36)
普及关键是费率而一些保险人士进而表示，一旦低碳车险完成研发，是否能够普及并拥有市场的关键是优惠费率。也就是说，（费率）要对行车里程少的车主具有吸引性。记者了解到，根据车险市场的惯例，呼之欲出的低碳保险行车里程应该是以年为单位进行统计，然后对应不同的车险费率。从北京市在2008年试水低碳车险的情况来看，如果能够执行50％左右的“低碳费率”，将毫无疑问地在保险市场激起强烈反响。...更多相关>>

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