近日,中国人民财产保险股份有限公司与中国汽车技术研究中心正式签署战略合作协议,中国人保财险成为“C-NCAP(中国新车评价规程)”的“第一战略合作伙伴”。同时,由中国人保财险冠名的汽车安全碰撞实验室也正式揭牌。
据知情人士透露,人保财险今年将支付1500万元,作为C-NCAP的碰撞试验资金。
业内传言,此举意味着今后人保投保汽车保险费用的高低,可能与中国汽车技术研究中心提供的汽车安全数据来挂钩,星级越高的车型保费有可能就越低。究竟消费者如何看待这一“战略联盟”,碰撞结果能在多大程度上左右人们的购车行为?记者在街头随机做了调查。
观点一:首先要确保公正性
刘先生对车辆的安全性相当重视,所以他一直比较喜欢德国车,因为德国车的钢板厚。但是刘先生认为,这也不能一概而论,所以真正的碰撞试验很有必要,同时要保证碰撞试验的客观公正,否则一个碰撞报告也就能毁掉一个品牌。他说他在网上看到,碰撞的车辆并不是随机抽取,而是企业选送,同时碰撞选择的车辆配置也不尽相同,最高配置和最...
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