机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的经营原则是“不盈利、不亏损”,但是近年来保险公司的交强险经营出现了压力,甚至亏损,从而出现了一些保险公司拒绝对摩托车等承保的情况。保险专家指出,要解决个别地区交强险经营压力问题,险企需走专业化道路。
经营压力限制客户
据了解,摩托车以及拖拉机的交强险因为出险率高、保费低而成为了“烫手山芋”,有些保险公司拒保或变相拒保摩托车和拖拉机交强险。
根据中国保险行业协会相关负责人指出,交强险的“不盈不亏”是指在交强险费率制订时不含预期利润。而交强险经营结果受到道路交通安全状况、资本市场波动等多种不确定因素影响,在经营过程中,必然会出现阶段性的盈利或者亏损。交强险将通过责任限额和费率的调整实现较长时期内的基本盈亏平衡。
对于交强险“不盈不亏”的经营原则,中央财经大学保险学院院长郝演苏称,这个均衡不是指某一个公司的平衡,而是指全行业一年的平衡。他表示,亏损的保险公司会有限制客...
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